有鑑於SUV與Crossover的休旅車市場越打越烈，從各家車廠近年來推陳出新的車型就可以看出略知一二，然而也因為消費者導向，讓車廠們拼命的在SUV與Crossover之間不斷探詢新的商機，Mazda近日就宣布將推出全新跨界休旅CX-8，可以說是令人相當期待！

Mazda 在今年 2020 東京改裝車展上，主秀為剛上市不久的 CX-30 與 CX-5 二款 SUV 車型，另外 MAZDA3、Roadster NR-A 與 CX-5 也都有参考出品車「MOTORSPORTS CONCEPT」，而賽車部分則是展出參與超級耐久系列賽2019的「村上Motor MAZDA Roadster 」與「HM Racers Hiromatsu Demio」二款，當然本屆也像去年一樣，在現場首度販售剛剛推出不久的 CX-30 1/43 模型車。

為滿足更多準車主多元的購車需求，以更自在的方式擁有日系精緻休旅車的非凡價值，台灣馬自達於七月份針對CX休旅全車系包含MAZDA CX-3/CX-30/CX-5/CX-9推出「高額0利率」和「五年原廠保固」的雙重優惠購車方案*，讓更多熱愛駕馭的朋友們皆可輕鬆展開擁車生活，親身感受MAZDA人馬一体的獨特操控性能。

迎接2022年嶄新的開始，不妨與家人朋友來一趟美好的旅行，為新的一年揭開精彩序幕。即刻入主MAZDA CX-5搭配本月「暖心禮馭」專案，立享「高額0利率」，再享「5年原廠保固」，同時加贈「免費基礎保養」；此外，本月購買MAZDA6全車系可享「5年原廠保固」。新年新希望，新車展新象，MAZDA「暖心禮馭」專案讓熱愛駕馭的你輕鬆享受擁車生活，踏上全新未知的探索旅程，打開嚮往生活的無限可能。

在今年初推出中期改款的 Mazda CX-5，以進化之魂動美學、全面提升的高質感內在與既有 SKYACTIV 技術加持之下，讓這款沙場老將得以再度發揮光芒。

而為了抵禦日系對手與美系對手的進攻，這次 Mazda Taiwan 也推出了物超所值的 20S Carbon Edition，將部份配備進行調整、著重在消費者最在乎的主動安全系統上，售價也降到 110 萬以下，讓消費者能以親民代價就能享受日式精緻美學！

為了樹立更高規格的旗艦風範，台灣馬自達今日推出2020年式Mazda6，提供Skyactiv-G 2.5L動力新選擇，增加全新Wagon 2.5 旗艦進化型，並提升更高規格的配備水準，全車系標配MRCC全速域主動車距控制巡航系統、360°環景輔助系統、DAA駕駛疲勞警示系統、11具揚聲器之BOSE®環繞音響系統、Windshield HUD前檔投影式全彩抬頭顯示器、8吋中央資訊顯示幕並結合智慧型手機連結且支援兩大車載系統的MAZDA CONNECT人機智慧資訊整合系統、G-Vectoring Control Plus G力導引控制技術+及方向盤換檔快撥片，以滿足消費者的需求。

2020年式Mazda6於今日正式展開接單，Sedan 取消 114.9萬的 SKY-G 入門規格、保留旗艦進化型並漲價一萬來到124.9萬元；Wagon旗艦型售價漲價2萬來到121.9萬元，預計自五月下旬陸續交車；另外新導入Wagon 2.5 旗艦進化型建議售價為132.9萬，將於七月下旬開始交車。至於原先要在今年3月交車的 SKY-D 2.2 柴油引擎規格，目前看起來應該是直接取消了。

台灣馬自達於今日正式公佈2016年式CX-5車系編成、規格配備以及新車款售價，CX-5全車系售價自101.9萬起，頂級柴油四驅車款則維持改款前的133.8萬。

Mazda 在眾多日系品牌中是具備偏執狂個性的車廠，雖然規模不大，但卻非常勇於挑戰不可能的事物，從轉子引擎的開發、附帶壓力波增壓器的柴油引擎、米勒循環引擎等，雖然屢屢劍走偏鋒因而在銷售量、生產規模上無法與其他品牌競爭，但 Mazda 也不在乎，他們只管著打造出能感動消費者的車款，更不斷的精進自己的造車工藝與技術等。而這次 Mazda Taiwan 為了先行鋪成之後新世代車型的上市，邀請了台灣媒體們參訪了「MAZDA ASIAN TECH FORUM 2018」技術論壇，不過因為說明的東西非常多，因此筆者將會拆成四篇來跟讀者們分享，首先介紹的就是大家最感興趣的「SKYACTIV-X」均質壓燃引擎！

目前全台正面臨56年來最嚴重的旱象，台灣馬自達自3月18日起即已暫停主動提供返廠車輛洗車服務，並獲得超過10,000名車主的響應與支持，約省下180萬公升的用水量，攜手同心與MAZDA車主共同節水抗旱。

還記得在7月中旬的時候，Mazda 傳出 CX-5 與 CX-8 將加入 2.5 SKYACTIV-G Turbo 引擎的消息，如今 Mazda 則正式在日本開始預售導入 2.5 SKYACTIV-G Turbo 引擎搭配六速手自排的規格，並且新增最高等級特別仕様車「Exclusive Mode」，正式發售日為11月22日，而CX-8 則會在相同時間發表。

MAZDA將於4月11、12日於全省各經銷商隆重舉辦CX-5試乘活動，接著馬不停蹄在隔週（4月18、19日）舉辦Mazda6試乘活動，活動期間並提供限量MAZDA原廠精緻好禮，誠摯邀請車主蒞臨全省MAZDA展示中心，親自體驗「歡慶每秒駕馭的感動」。

Mazda3與Mazda CX-3自導入台灣以來，廣受台灣重視主被動安全與熱愛駕馭樂趣的車主所喜愛；全新17年式Mazda3除了外型更洗練，操控更精進，安全防護更完整外，內裝質感與配備亦有所精進，台灣馬自達汽車正式公佈全車系規格與建議售價，預計九月底到港交車；都會跑旅Mazda CX-3亦宣布導入全新尊貴型車款，預計十月展開交車作業。

身為Mazda旗艦車款，Mazda6以動感性能與大器車格在國內中大型房車市場中占有一席之地；全新17年式Mazda6更強化多項機能，除了配備提升與外型精進外，全車系亦導入讓車身動態更細膩的「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」車輛動態管理系統，動靜之間更為沉穩舒適。台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)正式公佈全車系規格與建議售價，預計十月展開交車作業。

Mazda2向來以時尚風潮的魂動外型與優異的質感與操控性，在國內時尚精品小車市場佔有一席之地。為強化產品競爭力，台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)於今日(5/2)宣布全新18年式Mazda2正式展開接單，全車系建議售價自新台幣65.9萬至74.9萬，並預計於今年七月起陸續交車。

自 2018 年發表了「"Zoom-Zoom" 永續發展宣言 2030」中長期計畫後，Mazda 中間藉由幾次財報發布會，不斷的跟外界宣示 Mazda 產品並非停滯不前、而是一直都在進行次世代架構的研發，更包含現在最火熱的電動車系列。而在今年 6/17 的時候則是進一步向外界發表「"Zoom-Zoom" 永續發展宣言 2030」的更新版，至 2030 年以前陸續推進技術和產品的開發，到時產品線將 100% 電氣化，而當中 25% 將會是純電動車。

但到底詳細的細節為何？其實 Mazda 一直都沒有完整的透露，可以說都是以「擠牙膏」的方式宣布，不過最近 Mazda UK 舉辦了一場「Summer 2021 Update」線上記者會，當中卻無意中透露了更多小型車與大型車商品群的商品動態！