「WRC is for boys, Group B is for MEN」,這段經典的話是出自於四屆WRC的冠軍車手Juha Kankkunen,這段話至今沒有任何人否認,因為Group B所存在的1980年代可說是拉力賽車史上最為瘋狂、刺激、傳奇的年代,沒有之一。而許多傳奇的車手以及瘋狂的工廠賽車也同樣誕生於那個時候,這段拉力車迷們認為最為美好的時光,不過就在1986年Henri Toivonen以及Sergio Cresto駕駛著Lancia Delta S4衝下山谷後,這個美好時代便正式畫下休止符。
Mitsubishi 在上週舉辦的菲律賓車展上,首次在全球發表中型SUV概念車 DST CONCEPT。與之前的 XForce 類似,全新 Mitsubishi DST Concept 是一款擁有中型車身及三排座椅的全新 SUV,專為追求全七座且乘坐舒適的顧客而設計。
據暸解這款新車量產版本將會在 2025 年推出,而台灣市場中華三菱因為已經跟 Mitsubishi 簽署新車導入,所以 DST Concept 量產版本很有可能就是 2026 年導入台灣的第二款新車。
Mitsubishi 近年來已經在東南亞市場站穩腳步、甚至將其做為開發基地,在此前的中長期計畫已經宣布要做 HYBRID 車型,而在近日於主戰場泰國則宣布將要推出 Mitsubishi Xpander和Xpander Cross HEV,雖然相關數據都沒有透露,不過依照預告照來看 Xpander HEV和Xpander Cross HEV 在外觀上將會額外增加了一些藍色元素。
對於行銷宣傳形式及手法不斷追求創新的Mitsubishi又出新招!New Outlander不只搭配帥氣代言人宥勝推出電視廣告、Line貼圖下載等,還破天荒讓宥勝打電話給消費者,出奇不意的創新「仿來電廣告」引發網友廣大討論。
Mitsubishi 於3月21日宣布,旗下水島工廠生產的eK X EV 和 Sakura 二款輕純電自動車的累計產量已達10萬輛,距離投產已過去約1年10個月。
在 Nissan 社長 內田誠的 CIMA 開進去 Honda 青山總部後,其實就意味著 Nissan 與 Honda 的合作注定結束。
Honda 和 Nissan 2月13日正式宣佈終止經營統合的磋商,僅僅三個月就退回原點。簡單的說就是要求平等合併的 Nissan 與利潤以及規模佔優勢的 Honda 之間有著巨大的歧見,在整合方式等條件上未能達成一致。隨著中國車廠新興企業的崛起,汽車産業的版圖正在發生巨大變化,只是因為 Nissan 的「驕傲」而讓這個聯盟重組回到原點。
中華三菱超前部署免券搶先GO!「振興油禮」9月底前購買指定車型COLT PLUS、GRAND LANCER、 OUTLANDER、ZINGER、ZINGER PICK UP即享有3萬公里以內回廠定期保養機油免費超值優惠。為響應8月車市銷售佳績,RV車銷量較去年同期成長10%利多,中華三菱再推出「OUTLANDER振興月大禮包」促銷活動,凡購買OUTLANDER指定車型,即可獲得價值2萬元的精選套裝配件,再享3萬公里以內回廠定期保養機油免費、環景特視版優惠購等優惠。此外,買車還同步享有政府舊換新5萬元補助,及60萬高額0利率等多重優惠。
新冠肺炎全球大流行,導致國際經濟情勢嚴峻,根據台灣行政院主計處公布台灣最新失業數據,受新冠肺炎影響,台灣3月份失業率達3.72%,其中服務業及工業受創程度最為嚴重,失業人數逼近萬人,做生意的頭家也首當其衝。為舒緩商用車車主們的衝擊,中華三菱特別針對旗下品牌商車推出保固再延長方案,凡2017/3/15~2017/5/15領牌之中華菱利、得利卡與新達車主,將可於原訂3年新車保固期滿後,無條件提供「3個月延長保固或一萬公里延長保固服務」,預計此波商用車紓困方案,將有超過4,500 台之商用車受惠,中華三菱期望以企業的力量與頭家們一同共渡難關。
為了挽救全球消費者的信心,Nissan 罕見在一個月內連續公布了中長期計劃,這次更將焦點放在 2025-2026 財政年度推出的新車型、小改款車型和新技術。 Nissan 其目標是通過具有創新功能的新產品來提高經營業績、增加願望忠誠度、吸引新用戶、提高盈利能力以及實現可持續增長。
為了滿足對多樣化動力系統選擇日益增長的需求,即將推出的產品陣容將包括混合動力技術(包括 e-POWER 和插電式混合動力車)、新一代電動車 (EV) 和先進的內燃機 (ICE)。
身為少數 Mitsubishi 自己研發的車款,ASX/RVR 自 2010 年上市以來一直是品牌旗下的最入門小型休旅,而近日水島工廠(倉敷市水島海岸通)傳出 RVR 將會在 4 月結束生產日規車型的消息,這也讓 Mitsubishi 品牌於日本市場將僅剩下一款 Eclipse Cross 作為入門 SUV 車型。
在預告多次、並且以 DST 概念車驚艷東南亞市場之後,Mitsubishi 在近日於第32屆印尼國際車展首發了全新中型SUV「DESTINATOR」並同步開賣。未來,Mitsubishi 也計畫將此車推廣至越南、菲律賓等東協其他市場,以及南亞、中南美、中東與非洲等地。而台灣市場也將會在 2026 年正式推出,不過時程應該會在年底。
Mitsubishi 第四代Outlander 即將上市的新聞其實已經不是新聞,不過正式推出的日期卻一直沒有公告。為了炒熱氣氛,Mitsubishi 也於近日先行釋出預告,將在日本時間2月17日正式全球首發,取代2012年面世、目前已有9年產品週期的第三代車型。
Mitsubishi近日針對銷售主力之一的Outlander推出2020年式,並且開始在據點展開接單,規劃有7個車型,提供5人/7人及2WD/4WD車型可選,預接單價為88.5萬起,正式售價視銷售狀況,預計本月底前公佈。
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在 Nissan 將於 5/28 舉辦線上第一季財報說明會之前,Renault、Nissan 與 Mitsubishi 三家組成的汽車聯盟在今天(5/27) 公布了新的中期經營計畫,主要會以「Leader & Follower」的架構下,三家車廠未來將在全球市場進行分工,並依照負責區域來進行研發生產,預計在 2025 年以前完成現有產品的更替。
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