國產小車占有一席之地的Colt Plus以迷你大空間的形象在消費者的心目中有著不低的評價，但圓潤的外型雖然可愛但卻有些過時的感覺，但現在Colt Plus也追隨了家族的腳步換上了Dynamic Shield的外型設計，以全新的姿態搶攻小車的市場。

Mitsubishi 於今日舉辦的 2024年度財報說明會上提到，當中提到2025年內將會推出與 Nissan 合作開發生產的新一代輕型乘用車、並於日本國內上市。另外在會議上 Mitsubishi Motors 有提及了全球產品合作對象的重點。

在上個月底 Nissan 與 Honda 決定就業務合併展開全面談判，目標是在今年 6 月達成最終協議。 兩家公司正在考慮為合併成立一家新的控股公司，新公司的總裁將從 Honda 提名的董事中選出，同時也將任命大多數內部和外部董事。

不過今天日本讀賣新聞披露，Mitsubishi 已就不加入 Honda 和 Nissan 兩家公司業務合併談判的決定作出調整。Mitsubishi Motors 將維持其股票上市，並尋求加強與兩家公司的合作關係。也就是說 Mitsubishi Motors 將維持目前的架構，以便靈活做出管理決策，同時增加在東南亞市場的佔有率與影響力。不過 Mitsubishi Motors 針對此項報導發表評論稱「現階段我們正在考慮各種可能性，目前還沒有決定方向。」

Mitsubishi 雖然目前產品線皆是以 SUV、MPV 為主，不過在海外市場部分還有一款一噸級的中型 Pickup-L200 Triton，在東南亞地區可說非常受到歡迎。自1978年以來歷經五代的演變，更在全球賣出超過450萬輛。現行第五代車款更是開創了「貨車」設計的新格局，也就是將誇張前衛造型導入到機能性取向的中型 Pickup上。在銷售了四年多以後，為了迎接整個車系40週年，Mitsubishi 也準備推出小改款版本，外觀將會有更激進的變化！

Mirage/Attrage 是目前 Mitsubishi 乘用車產品線中最入門的產品，二款車接連於 2012、2013 問世之後，其實在市場上已經販售將近8年的時間，產品力已經不夠力了。外型設計上於 2015 已經改過一次，但畢竟是款入門「泰國製造」逆輸入回日本的車款，銷售量還是一直起不來。因此在 11/18 的時候 Mitsubishi 正式發表大幅變動的Mirage/Attrage 規格，並率先於泰國市場發售。

Mirage/Attrage 是目前 Mitsubishi 乘用車產品線中最入門的產品，二款車接連於 2012、2013 問世之後，在市場上已經販售將近8年的時間，產品力已經不夠力了。雖然 2015 已經改過一次，但畢竟是款入門「泰國製造」逆輸入回日本的車款，銷售量還是一直起不來。

在去年 11/18 的時候 Mitsubishi 先行於泰國市場發表大幅變動的 Mirage/Attrage 規格，過了大半年之後不畏武漢肺炎影響，正式在日本發售，當然僅有五門掀背車型。

Mitsubishi 在東南亞的銷售王者 Xpander 跨界 MPV，自 2017 年首度亮相以來已經於東盟地區、中東、拉丁美洲、南亞和非洲販售。2019年更加入 Xpander Cross 作為頂級車型。截至2021年10月，Xpander系列累計銷量已達到約37.2萬台。而這次改款則是屬於第二次，不僅外觀更貼近新世代 Mitsubishi  的設計，同時全新的 CVT 變速箱加入也讓油耗更好。

新車型將在11月11日舉行的第28屆GAIKINDO印尼國際車展上展出，並依次於以東盟地區為中心的其他市場發售。

隨著消費者用車習慣的改變，小型跨界休旅車近幾年開始慢慢的火熱起來，連帶地讓原本霸佔品牌銷量大宗的中型 SUV 市場版圖也慢慢被侵蝕。一般來說小型 SUV 通常藉由 B-Segment 小型車平台所打造，在維持一般 SUV 的優良視野與車內空間之下，車身尺碼更切合都會消費者的需要，而在操控性上也較為優異，更不用說節能引擎為主的設定讓油耗表現更漂亮，因此逐漸獲得消費者的青睞。

在本次 2018 台北車展中，無論是國產品牌或是進口品牌，各家車廠都將重心放在這個紅海市場，鎖定明年買車的小家庭還沒有頭緒嗎？沒關係，讓CarStuff告訴你有哪些車款值得期待！

最近網路上流傳著一張躲藏在陰暗環境裡的Mitsubishi全新SUV車款，雖然無法窺見全貌，但已經可以確定那就是即將於2015年8月1日，在泰國曼谷車展發表的新一代Pajero Sport。

時序入秋的十月天即便秋老虎發威也曬不走車友們的熱情！愛好三菱品牌的車友們不畏豔陽天分別在10月19日於西湖渡假村及台中港遊客中心兩地舉辦車友俱樂部活動。

以「日蝕」之名的 ECLIPSE CROSS ，其跑格血統延續90年代風靡日美台的 ECLIPSE小跑車，當年以渦輪動力與跑格操控震驚車壇，直到今日依舊令人回味無窮。而繼承其優良血統的ECLIPSE CROSS 於2017年以 SUV 方式重生後，不僅讓世人驚豔，更連續獲得世界諸多大獎的加冕，成為 MITSUBISHI 的核心產物。

在「Drive your Ambition」的核心價值之下，MITSUBISHI 團隊精益求精，將上市三年的 ECLIPSE CROSS 全面進化，以加長 140mm 的尺碼將車格再度升級！同時為方便消費者選擇，車型編成調整為卓越型106.9萬、S-AWC旗艦型115.2萬。

尼莎颱風過境挾帶風雨，中華三菱關心您與您的愛車安全，特別提醒，豪大雨期間避免進入山區、河流或海邊活動，同時為避免強風豪雨所造成的損失，中華三菱於第一時間啟動「中華三菱服務體系天災救援服務優惠辦法」，以幫助車主緊急應變愛車在颱風期間所發生的各種狀況，提醒您，擁有天災險的愛車受損時，應將受損狀況拍照存證，以作為後續申請理賠之佐證。

延續去年國內車市熱絡買氣，2015年開春車市表現持續升溫，1月份總體車市銷售較去年12月份成長15.5%。尤其在【三菱喔嗨遊-日本雙人來回機票】的促銷加持下，中華三菱買氣更顯熱絡。展望車市利多因素，除了時值農曆年前銷售旺季外，日圓貶值加上油價下跌等利於消費者購車條件，中華汽車有信心銷售攀升並期許今年銷售台數達到5.1萬輛新高的目標。

二年一度的東京車展即將在月底開幕， 各大車廠都摩拳擦掌。而為了扭轉形象的三菱自動車也釋出完整陣容，概念車方面的主秀為電動 AI 人工智慧概念車「 e-EVOLUTION CONCEPT」，量產車主秀就是全新 Eclipse Cross 日本式樣車款，海外版本已經正式從生產線上線，準備運往國外販售。其餘量產車型則展出 Outlander PHEV、Delica D:5、RVR、eK Custom 與 eK Space Custom 等車款，至於原本日本媒體預測會在現場首度亮相的 Delica D:6 車款則依舊一個影子都沒有。

雖然近十年來 Mitsubishi 因為諸多因素影響，使得產品線大幅縮編到只剩下 SUV、MPV 與輕自動車三大類，並且也將產品重心放到東南亞市場上，但往日光輝他們可是沒有忘記。而這次趁著前往 Suzuki Plaza 的機會，<Carstuff人車事> 也前往了 Mitsubishi 自家的博物館 Mitsubishi Auto Gallery 一探究竟。

Mitsubishi Auto Gallery 位於三菱汽車公司岡崎工廠/技術中心裡頭，是 1989 年開業、三菱原廠經營的博物館，在過去藏車相當豐富、大概將 1960-1990 年後的車款全部塞在裡頭，不過在 2017 年的時候進行了全面翻新，展覽空間被重新劃分為三個區域：「三菱汽車的起源」、「穿越歲月的汽車」和「突破極限的汽車」，同時還新開設了一個咖啡館空間「MAG咖啡館」。