2007年Volkswagen集團曾經立下「Strategy 2018」戰略計劃，宣示集團要在2018年達成突破年銷千萬輛，並站上全球汽車業龍頭的位置，成為全球最大的汽車集團。在通算2014年銷售表現之後，Volkswagen首先突破了年銷千萬輛的目標，提前達成 Strategy 2018戰略計畫的階段目標。

全球暖化日益嚴重的當下，電動車為主的新能源車看來就是未來移動的解決方案，隨著越來越嚴苛的環保法規，燃油車也有可能在這場綠能革命中逐漸式微，取而代之的就將是電動車，相信這也是眼前這些叫的出名號的汽車大廠正擔心的一環，因為後起新秀Tesla看來是不斷進逼。

面對全球綠能的浪潮，被視為高排放的汽車產業也正在轉型，百年老廠Skoda自然也無可避免，因此訂下2022年前至少推出10款電氣化車型的目標，首款全新電動車也將於2020年報到。

預計在巴黎車展舞台上首次與消費者見面的Skoda kodiaq，即將在台灣時間9月2日清晨以全球線上直播的方式率先揭開神秘面紗。這款品牌旗下首輛七人座SUV不僅將拓展Skoda產品陣容，優異的產品實力與外型不僅備受期待，更有機會替Skoda持續成長的銷量再一次錦上添花。

Skoda SUV 家族目前正在成長茁壯，從最大台的 Kodiaq、 Karoq；跑車風格的 Kodiaq GT 中國限定版；便宜入門取向的 Kamiq 中國限定版等，如今為了向下扎根，在去年日內瓦車展的時候曾經推出過 Vision X 概念原型車，相隔一年之後同一場合 Skoda 將正式發表量產版本，不僅將延續 Yeti 的地位，更成為最入門的 SUV 車型！至於車名部分目前並沒有消息釋出，但據了解將會維持字母K、Q結尾的命名原則。

「Success by Design設計成就成功」是今年福斯集團媒體之夜的主軸。福斯集團執行長 Oliver Blume分享上任後福斯集團重組的主要重點，並訂立未來的設計策略。從企業整體而言，福斯集團提昇「設計」的全面重要性－包含企業形象、產品乃至於數位面向皆然。未來，設計部門將與各品牌的執行長建立更緊密的關係。

2023年 IAA正式開幕前夕，福斯集團在著名的電影製作片廠 Eisbach Studios舉辦展前活動，集結來自世界各地超過400位媒體參與盛會，主題聚焦於設計。『優秀的設計是創造客戶體驗的關鍵。憑藉鮮明的設計特色，我們推出引人注目的產品，並增加品牌的差異化。在外觀、內裝和數位體驗方面。福斯集團正朝向成為以設計為導向的企業』。

Volkswagen Group近日公布了6月的新車銷售數據，全球遞交出974,400輛的成績，對比去年同期成長了1.6%，與此同時今年上半年的成績也有了總結，福斯集團一共交出5,365,300輛，較去年其實掉了2.8%。

1.5 TSI evo2引擎用途廣泛，為所有基於內燃機平台的Volkswagen集團旗下品牌的車款(例如：Skoda多數車款均有搭載)提供動力。與先前的版本相比，該引擎採用了多項新的技術解決方案，可確保低油耗，同時保持高性能。

Volkswagen集團在 2021 年上半年繼續其成功的電動攻勢。在此期間推出了以下純電動新車型：Volkswagen ID.4、Volkswagen ID.6 1、Skoda Enyaq iV、Audi Q4 e-tron、Audi Q4 Sportback e-tron、Audi e-tron GT和Porsche Taycan Cross Turismo。截至 6 月底，全球共交付了 170,939 輛純電動車，是去年同期的兩倍多(+165.2%)。

德國Volkswagen集團近日公布了銷售數據，靠著5月份交出953,400輛、相比去年成長6.1%的成績加持，也讓今年累積至5月的新車販售來到4,560,400輛，較去年上升了7.7%，等於是多賣出了30多萬輛新車，看樣子今年依舊能達到千萬輛的門檻。

Volkswagen集團近日公布了今年上半年的銷售數據，靠著6月份交出958,600輛、成長4.1%的好成績推波助瀾之下，合計遞交出5,519,000輛的新車銷售數字，較去年同期成長了7.1%，再創最佳半年銷售紀錄，今年再衝破千萬銷量不成問題。

Volkswagen集團在其各品牌車隊脫碳方面取得了重大進展，在成為可持續發展的、以軟體為中心的移動集團的道路上取得了重大進展。甚至在2021年，包括限制排碳較嚴格的挪威和冰島在內的歐盟國家，共交付47.23萬輛電動車，比2020年增長64%。

Fabia R5 賽車自2015年取代 S2000 賽制的 Fabia S2000 賽車之後，已經連續五年（2015、2016、2017、2018、2019 ）獲得 WRC2 組車隊冠軍，更被譽為Škoda Motorsport 史上最成功的賽車，推出後已向全球供應320台的Fabia R5賽車，幾乎就是勝利的代名詞，而這樣的炫風也席捲到中國，因為近日兩輛Fabia R5首次在中國亮相，將征戰中國拉力錦標賽。

Skoda在2019法蘭克福車展上發表Scala以及Kamiq的Monte Carlo蒙地卡羅版本，帥氣的運動化扮裝立刻吸引不少車迷下訂，尤其羨煞台灣消費者，因為這兩款新世代車款都尚未抵台，然而更虐心的是這兩台車近日已經開始生產，預計今年底就能開始交車，而原廠為了宣傳最大化，還找來旗下WRC冠軍車手小試身手！

Skoda在農曆新年前放出Vision X Concept量產版的預告圖，並且替這輛品牌最入門小型休旅、也就是被視為Yeti後繼車的新世代產品正式定名為「Kamiq」，而秉持著擠牙膏式的揭露手法，近日原廠再釋出首張Kamiq的內裝圖，而全球首演的舞台將選在3月的日內瓦車展！