Subaru 在發表全新 SGP 平台之後，旗下產品線也陸續獲得更新，而為了顧及北美這塊 Subaru 銷量最大的市場，推出全新的車款勢在必行，因此隨著 SUV 風潮持續延燒，Subaru 很早之前就確立將以 SGP 平台打造全新三排八人座休旅車的決心，在今年四月推出的 Ascent 概念車便是一例。如今在洛杉磯車展即將開幕的前夕，Subaru 終於正式對外發表新世代全尺寸 SUV Ascent，並且將於明年先行於北美市場推出。

在上週的時候，日本年度風雲車評審委員會公佈了 2018-2019 年度風雲車 10BEST 名單，不過令人意外的是上週五的時候 Subaru 發佈一份新聞稿指出，由於整車檢查違規問題仍未平息，並持續至2018年10月。因此主動要求退出 10BEST 最終角逐名單，也因此 Subaru Forester 就如同去年 Subaru XV 一樣，再度無緣角逐日本年度風雲車。

Subaru 第二世代 BRZ自開放預售以來不僅獲得消費者的熱烈迴響，訂單量更屢創新高，在在展現了消費者對熱血駕馭的渴望。SUBARU於今日隆重宣布：全新第二代日本進口雙門跑車The All-New BRZ正式在台灣上市！販售車型維持手排、自排雙車型「頂規 S」設定，不過正式售價比起預接單價上漲 3 萬來到 152.8萬元、156.8萬元起，3月之後就會陸續開始交車！

 Subaru 今年下半年的重點車款，就是大家期待已久的 WRX/WRX S4 車系。作為Subaru 未來在日本市場的「旗艦房車」系列，全新的 WRX/WRX S4 同樣將採用 SGP X Full Inner Frame 架構，動力系統也將升級為 FA24 2.4 直噴引擎，而更嗆辣的 WRX STI 將會以其為基礎將動力推升至 340hp 的境界！

而 Subaru 在9月先行於北美市場推出了大改款 WRX 美規版本之後，日本市場也開始不斷地釋出前導影片，預告著 WRX S4 的到來，如今就在 11/25 今天推出日規版本，同時日規 Levorg 也帶在了全新 STI Sport R 2.4 DIT 規格！

在歷經二個多月的預售之後，Subaru 旗艦車型 Outback 終於正式在台發表。在預售開跑後數週接單即突破200台，順利為品牌挹注銷量帶動暢旺買氣；雖然 2.4 FA24 水平對臥4缸DIT直噴渦輪增壓引擎暫時沒有歐規排放的設定，因此動力還是維持過去的 2.5 BOXER 水平對臥四缸引擎。

而 Outback 的推出也成為 Subaru 睽違已久的「全新」車型（上次發表全面大改款已經是 2018 的時候了），正式售價則維持 159.8 萬不變，但自即日起(4/16)下訂Outback的前兩百名車主還可享「尊榮車主禮遇專案」，內含市值5萬元的尊榮回廠禮遇，享有四張定保服務券及服務廠現金抵用券！

Impreza作為Subaru旗下最重要的戰略車型，不論是Boxer水平對臥引擎或S-AWD四驅系統都依然完美體現Subaru對於造車理念的堅持。如今在全新SGP(Subaru Global Platform)模組化底盤的強勢加持下，新世代大改款Impreza將很快以嶄新姿態與國內消費者見面；而身為亞洲九個國家Subaru品牌總代理的意美汽車集團也藉著新加坡車展、Impreza亞太市場首發之際邀請國內媒體親臨現場，感受Impreza身為日本年度風雲車的獨特魅力。

在台灣四輪驅動的需求或許不大，但在一些寒帶國家，冬天時下雪、道路結冰，對於四輪驅動的需求就顯得更加重要，因此在美國當地就整理出10輛最便宜的四輪驅動車型，看的小編可是口水直流啊！

Subaru Forester 自 2018 年問世以來，在台灣市場獲得相當好的佳績，也因為如此讓 Subaru 將台灣視為重點市場，上市時程都與日本、北美相去不遠，因此小改款 Forester 在 8 月多上市後，其實台灣這邊也早早的導入認證車，將近一個多月的預接單達到 500 多張後，台灣市場也於今日發表，維持 2.0 i-L EyeSight 與 2.0 i-S EyeSight 二款，售價為 115.8 萬與 125.8 萬，但依舊以回饋價 112.8 萬與 122.8 萬販售。

為因應可能發生的災情，Subaru台灣意美汽車特別提供「風災車輛維修專屬優惠」(僅適用於受到颱風影響之車主)，期盼能貼心減輕每位受災車主負擔，以微薄心力回饋車主長期對Subaru的支持與信賴。

「堅手到底 耐力手拉松- 新傳媒速霸挑戰2017」已經舉辦第16個年頭，今年共匯集了80位分別自台灣、柬埔寨、香港、泰國、越南、菲律賓、馬來西亞、中國等，於預賽中脫穎而出的選手們，將與新加坡在地的320位參賽者，一同競逐「新傳媒速霸挑戰賽」冠軍桂冠。到底獎落誰『手』?!就讓我們拭目以待...

Subaru台灣區第八屆「堅手到底 耐力手拉松」在歷經8月6日一天的挑戰自我極限後，最終十名優勝選手終於在當日晚間22時49分13秒殺出重圍名單揭曉！同時，台灣最佳十名選手將一同前往新加坡參加2016年第14屆的總決賽，晉級選手們也都將免費獲得意美汽車集團提供的六天五夜新加坡來回機票、住宿及零用金，期盼台灣眾家好手能以最佳狀態和來自意美汽車集團所代理Subaru 10個國家地區共400位選手一較高下，並能捧回首座台灣總冠軍及贏得價值124萬元的Subaru強悍性能旅行車Levorg 1.6GT乙部。

「Do right thing」與「Do thing right」前者是做對的事情，後者是把事情做好，看似一樣的字詞重新排列，但意義上卻是有「層次」上的不同感受，就像Subaru 60周年來始終堅持安全的造車理念，而為了落實這樣的品牌思維並向社會大眾推廣，Subaru亞太區總代理意美汽車集團便在2002開辦「堅手到底耐力手拉松」，將馬拉松的概念與摸車結合的「手拉松」創意行銷方式，讓Subaru逐步在亞太打開知名度！

Subaru 在上週的時候推出了一款全新「SUV」車款：Levorg Layback、並且啟動預約的手續。Levorg Layback 是日本專用車款，結合了Levorg的三大價值：先進的安全性、運動性和旅行車價值，以及SUV的靈活性和品質，其實就有點類似以前的 Impreza Outback 一樣，只是造型上卻沒有那麼的「狂野」就是了。

Subaru一直以來打著安全以及全時四輪驅動系統在市場上有著一塊自己的市場，而Legacy作為旗下的旗艦房車代表，自然受到許多消費者的愛戴，在這次的芝加哥車展上Subaru發表了2018年式的小改款，以更為亮眼的外型來或許消費大眾的目光。

XV在Subaru的車款中比較著重越野性能表現，防刮材質的大量運用突顯出寬輪拱的視覺效果，更讓XV有四平八穩的形象表徵，並且更適合戶外踏青越野使用。無疑地！XV粗曠的味道更是目前所有Subaru車款最為濃厚的。而最新第三代XV的造型，更是將這個粗曠風格發揮至最大值了！