幾乎沒有其他量產車像Porsche 911 GT3那樣，在賽道日被顧客如此頻繁地駛用。透過全新Manthey套件，Porsche提供超越Weissach套件水準的高性能零件，專為熱愛賽道駕駛的顧客打造。這些包括大幅改良、特別高效的空氣動力學設計，顯著提升下壓力、改良懸吊系統，以及優化煞車，能讓911 GT3在紐柏林北環賽道的圈速跑出6分52.981秒的優秀成績，比前代搭載Manthey套件的911 GT3快了約2.8秒。

自1952年以來，Speedster車型一直是Porsche輝煌歷史的一部分。它們受到歡迎是因為將敞篷駕駛樂趣與出色的駕駛動態相結合所致，不僅滿足純粹的駕駛慾望，更將適合日常使用的賽車運動技術相結合。新款991型911 Speedster的開發基礎來自2016年的911 R賽車以及當代的911 GT3車型。

原廠代號991的現行款Porsche 911，自從2011年問世到現在已有近4年之久，原廠近日在官方網站上釋出測試團隊在南非開普頓進行新車路試的畫面，主角是預計今年就要問世的小改款911，改款重點鎖定在新搭載的3.0升渦輪引擎，而即將在9月份展開的法蘭克福車展，「極有可能」就是小改款911的亮相場合。

911 S/T：1972年的原版和2024年的重新詮釋。每輛車都有自己的故事，但它們都有淺黃漆色的一個決定性特徵，即顏色代碼117。

參觀Porsche Zuffenhausen廠區，對網壇兩大球王來說，也是十分難得的經驗。

911一直以來「換湯不換料」的吸引力法來自於「料」好吃的感動，一直深深地讓擁護者愛戴不已！「蛙型」以及「後置水平對臥引擎」就是911一直以來的不換料特色，要是把這個料給換掉的話，911就再也不是911了！

Porsche台灣總代理永業在4月15日於台北市南港展覽館盛大舉辦旗下最具品牌代表性的911 車系發表會，現場一共展示七台最新911車型，包括911 Carrera S、911 Carrera 4S、911 Targa 4S、911 Turbo與911 Turbo S等，此外991 50 週年紀念版、997 Speedster、930 Turbo、964 Convetible也一同在現場，而為了呈現Porsche 911 的經典傳承，更是大手筆從德國Porsche博物館借來代號901的第一代911車型！小編全程已是跪在地上拍照。

經典跑車911第八世代將於2019年初在歐洲市場上市。在這之前，德國原廠再次啟動911原型車的引擎，前往世界各地進行最終測試計畫。測驗內容極為嚴苛，受測車輛橫越溫差達攝氏85度的氣候區，歷經超過4公里的海拔高度落差，並熬過無數大城市走走停停的車陣，還要創下最新賽道紀錄。而車輛各零組件通過這些測試後都必須運作得完好如初。

911 GT3一向是911車系中性能最強悍的自然進氣動力車型，冠上了「GT」之名，也代表著它擁有競賽化基因與更純粹的駕馭樂趣，也讓它即使不是911車系中最頂級車型，卻讓更多熱血車迷所推崇與嚮往！

台灣保時捷再度與保時捷個人化與經典車部門（Porsche Individualization & Classic）攜手合作，隆重揭幕一款獨一無二的客製化跑車 911 Carrera T「Formosa」。其設計敘事深深根植於台灣的自然地景，向這座島嶼的非凡景色致敬。「Formosa」意為「美麗之島」，是 16 世紀葡萄牙水手首次見到這座蒼翠島嶼時，因其壯闊的山海景緻而發出讚嘆而命名。

Porsche推出911 Targa 4S Heritage Design Edition，復刻 1950 至 1960 年代早期的 911 經典設計元素，為Heritage Design產品策略下四款新車中首部亮相的車型。透過Porsche個人化訂製服務（Porsche Exclusive Manufaktur），限量的911 Targa 4S Heritage Design Edition在復古外觀與內裝設計中結合最新世代先進科技，重新演繹不朽經典。911 Targa 4S Heritage Design Edition全球限量992部，呼應內部車型代號992，即日起可接受預訂，預計於2020 年秋季起於各經銷商陸續交車。除推出特仕限量車型外，也運用內裝設計元素打造Heritage Design套件，開放現行 911 車型選配。此外，Porsche Design也限量推出頂級計時腕錶，專屬提供入主911 Targa 4S Heritage Design Edition的準車主選購。

一向注重客製化服務的Porsche，為回饋台灣消費者，特別針對台灣推出911 Carrera S Exclusive Edition 獨家精裝版車型！

想要收藏經典的古董車，透過拍賣會的方式取得是最好的一步，省去的維修的麻煩加上又有人保證車輛的狀態，讓許多收藏家們都是透過拍賣會取得車輛，而現在有一輛1996年的911 GT2 Evo出現了！145萬美金（約4369萬台幣）的價格拍出！成為拍賣會場上的第一名！

Porsche Design將於2022年12月在紐約蘇富比的獨家拍賣會上，推出兩款來自檔案館的標誌性設計作品。為紀念該品牌成立50週年，Porsche Design與蘇富比拍賣會特別合作，提供兩款非凡的設計標竿極品進行拍賣。一款為經過精心修復的Porsche 911 S 2.4 Targa，可追溯到1972年，另一款為基於傳奇Porsche Design Chronograph I的獨特時計，同樣可追溯到Porsche Design創立的那一年。

965年9月，Porsche 911 Targa首度於法蘭克福車展問世，推出既非敞篷Cabriolet亦非硬頂Coupé，更不屬於轎車的全新Targa車型，當時Porsche Targa 為全球首款配備防滾桿的高安全係數敞篷車，搭配可拆卸式車頂與可折疊後窗，創造多元駕駛情境，包括全關篷、 全開篷以及僅中段車頂拆卸或後窗摺疊的半開篷狀態，定義前所未有的敞篷駕駛體驗。Targa 車型設計概念於當代開啟截然不同的保時捷駕馭生活風格，從此，不僅延續編制於各世代911車系，更進一步應用至914及Carrera GT等車款。