日本車退出柴油市場的趨勢越來越明顯,目前已經有 Toyota、Subaru 等相繼退出,而最新的消息指出 Honda 也正式坐上「退出柴油」的列車,將全面停止在歐洲推出 i-DTEC 柴油車型,取而代之的則是純電動車型和 Sport Hybrid i-MMD 混合動力車型,因此現行款 Civic i-DTEC 柴油車型將成為最後一款在歐洲市場販售的柴油車型,2021 年第十一代 Civic 問世之後,將不會再有 Honda 柴油車型銷售。
在 Honda Civic 11代 Sedan/Hatchback 規格正式在中國佈局完成之際,廣汽本田的兄弟車 Integra 當然也不甘寂寞,在最新一期的中國工信部目錄當中釋出了全新 Integra Hatchback 申報圖,其實就是型格的掀背版本,這意味著東風本田 Civic Hatchback 終於得以在廣汽本田「落成」!
面對著Toyota C-HR強烈挑戰,讓Honda Vezel也就是我們國內所販售的HR-V,在日本痛失2017 SUV銷售寶座,無緣連續4年抱走桂冠,不過Vezel自2013年底上市至今也好一段日子,新鮮感已不敵走前衛路線的C-HR,也因此,今年2月中旬日本率先替Vezel推出小改款,便是希望重新奪回SUV王座。
Honda 在 3/12 大動作發表 S660 即將於 2022 年 3 月停產的消息,並同時宣布推出最終型號“ S660 Modulo X Version Z”。不過半個月過去實在太受歡迎,讓 Honda 提早宣布「S660 Modulo X Version Z」車型全面完售的相關資訊。
另外其他標準版 “β”(6速MT / CVT)、“α”(6速MT / CVT)與 Modulo X”(6速MT / CVT)三種常規版本則是在同一時間宣佈訂單已經達到能負荷的產能,因此全面停止接單。
在小改款 Civic Sedan 發售了一陣子之後,Honda 則在近日於美國市場推出了小改款掀背版本的 Civic Hatchback 車型。當然和此前一樣,美規版本HATCHBACK依然是由位於英國的HUM(Honda UK Manufacturing 生產後出口至北美的,不過在 2021 年英國廠停止生產後將會移回日本,不過那已經會是下一世代 Civic 的事情了。另外 SI 規格也推出了 2020 年式樣規格,主要變更在於採用增大6%的終傳齒比,以及外觀與內裝細節上的變動。
Honda Taiwan一直以來秉持以「夢想」為原動力,及「被期待存在的企業」為永續經營的目標,除了在台灣導入具有優異品質、及豐富駕馭樂趣的車款外,為了滿足消費者對移動的需求,提供消費者更完善的用車環境,展開原廠認證中古車事業。
由日本品牌Honda所推出的2+2座輕量化油電小跑車CR-Z,在前陣子由於銷售成績上遲遲未能開花結果,因此決定推出車系的最終之作Final Label車型來作為車系的完美句點,不過根據今日國外媒體Spyder7的報導指出,Honda似乎有意要收回將CR-Z停產的消息,並同時對於全新一代CR-Z的動力有著全新的想法。
在今年北美車展推出原型車、紐約車展推出量產版本並於今年夏季正式販售的 Honda Insight,堪稱是介於 Civic 與 Accord 之間的油電混合車型,全新的 1.5 Akinson Cycle 結合雙電動馬達與電池所組成的 Sport Hybrid i-MMD 系統也是一大特色,在北美正式發售之後現在也傳出,Honda 將於今年冬季正式於日本市場導入 Insight,但是否為「美國廠逆輸入」還是「日本在地生產」目前尚未得知。
在世界各地興起 SUV 熱潮之下,從入門級產品到豪華車型都被 SUV 所佔領,因此也嚴重擠壓到四門房車的銷售空間,就連美國這個傳統房車銷售保證的地區也難以倖免。根據外媒 Automotive News 報導,由於第十代 Accord 在美國銷售表現趨緩造成車輛庫存大幅增加,因此原廠決定將在未來四個月內停止在俄亥俄州 Marysville 廠生產11天。
Honda Civic 第十代自 2015 年底首度亮相以來,已經在市場上販售五年之久,是時候進行大改款的動作了。而 HAM 也於近日正式釋出第11代車型的預告影片,將於11月18日上午9點正式首發,Sedan 車型將回歸傳統的轎車造型,與10代的 Fastback 設計不同。
至於正式上市的時程,由於目前展示的為 PROTOTYPE,量產版本預計要等到 2021 年第一季之後才會正式亮相、然後在第二季上市。
雖然今年農曆年已經接近2月中旬,稍晚的節奏讓年味有些沖淡,但不打緊,一連六天連假(2/15-20)還是要好好的走春拜年,此時,也是用車的高峰期,想要安全出門平安回家,又不要因為”刁洽”而掃興的話,出門前的愛車保養可不能少,CarStuff編輯特別彙整各大車廠春節營運時間給有需要的您參考,並預祝新年快樂!
在 Honda Freed 僅坐了一年小型 MPV 銷售冠軍之後(2017),很快的隨著 Toyota Sienta 推出小改款並新增 5 人座 Funbase 規格,馬上就寶座搶了回來。這也讓 Honda 內部相當苦惱並苦思可以突破的點,除了今年下半年排定的 Freed 小改款車型以外,據日本媒體報導還會再導入一款 Crossover 風格的版本,暫名 Cross Freed。
McLaren車隊與Honda的再次攜手合作,再加上Fernando Alonso的加盟,或許是2014年賽季結束後,F1賽壇上最受關注的焦點。不過,隨著第一階段季前測試的落幕,2015年的McLaren車隊也開始浮現隱憂。
為了填補Honda在日本小型房車市場的空缺,Honda於2014年12月正式推出Grace Hybrid車系,也就是臺灣現行City的日規油電版本。經過2個月的接單,Grace Hybrid共迎來10000張訂單,超乎Honda原先預估的月販3000輛目標。
Honda ALL NEW HRV於6/18 全新發表,自上市以來大獲顧客好評,發表首週新增訂購超過五百位顧客,大幅超過預期,目前S+勁化版六至八月車輛配額已售罄,而Prestige尊榮版更是供不應求,需等待至十月份才可交車。Honda Taiwan已積極協調零件及屏東工廠的生產調配,讓更多消費者能盡早享受ALL NEW HR-V的魅力。
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