隨著 2021 上海車展即將到來，Lexus 也公布了即將展出的陣容。除了前陣子世界初公開的 LF-Z Concept 將在車展進行實車首演以外，最大的亮點就是上市三年多的 ES 終於要推出小改款了，將於 4月19日全球首演！

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向來致力於探索生活驚奇的Lexus於2022年10月，引領全台LC、RC F與RC性能車車主，在西台灣展開Grand Tour 壯遊之旅，盡情享受在地人文和風光，並安排由專業教練帶領，於麗寶賽道體驗馬力全開的熱血駕馭，車主更可駕駛全球限量僅500台的傳奇超跑—LFA，親身感受被譽為「天使咆哮」的高轉速引擎聲浪！

2020年Lexus在台灣舉辦了首場性能跑車車主專屬壯遊活動Grand Tour，大受車主好評。此次，Lexus將再次啟程，更特別規劃專屬賽道課程，續寫壯遊新篇章。2022 Lexus Grand Tour結合台灣美景壯遊以及麗寶賽道日，共三天兩夜的行程，由車主駕駛自己的LC或RC F車輛，在這趟旅程中，不僅能穿梭於台灣西部的山海之間，深度體驗沿途的人文風情及壯闊風景，還能享受馳騁賽道的操駕快感。

除了帶來世界初公開的 GRMN Yaris 以外，TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 和 LEXUS 也在本次東京改裝車展帶來了不少展車，像是 GR GT3 Concept、bZ4X GR Sport Concept、LEXUS/PATHFINDER AIR RACING 滑翔機 1/3比例模型、Lexus NX PHEV Offroad Concept、Lexus ROV Concept 等等。

在純電車市場中稍微落後的 Toyota/Lexus，雖然動作很快地在今年推出了 bZ 家族，不過卻受到召回的影響反而有點出師不利，甚至也影響到了高級版兄弟 Lexus RZ，不過在問題解決之後卻受到產能影響，因此最快也必須要等到明年第二季之後才會導入台灣。

而在洛杉磯車展上，作者也體驗了一下這款品牌第二款純電車。 RZ 車系是與 Toyota bZ4x 和 Solterra 共享 e-TNGA 平台的全新車款，不過因為在設計上幾乎與後二者脫鉤，所以你完全看不到 bZ 的影子，而現場展示的則是配置 Yoke 方向盤的規格。

為了提供車主及消費者Experience Amazing的生活體驗，Lexus連續第四年和臺北市政府及VOGUE聯手舉辦臺灣重量級時尚盛事 -《2022臺北時裝週x VOGUE Fashion's Night Out》，除了全新大改款RX在遠百信義A13的首次展演引起熱烈討論之外，眾所矚目的年度時尚圈盛事 - 時尚大秀，也於10/8(六)於臺北表演藝術中心與線上同步盛大登場。

由Lexus International 主辦，享譽國際、深受設計產業關注的《Lexus Design Award全球設計大賞》(以下簡稱LDA)，即日起開始徵件至10/16止。這項設計競賽自2013年舉辦至今，已經邁入第十一個年頭，成為全球新銳設計師展現創意的最佳舞台。歷屆作品提出了許多改善生活的創新概念，有些甚至成為未來商品化的初步原型。上屆於全球1,726件徵件中，台灣徵件數達到445件，為全球單一市場最高，顯見台灣設計的豐沛能量。《2023 Lexus Design Award全球設計大賞》鼓勵設計師憑藉不同觀點的探索與多元化設計的結合，與全世界優秀設計師一同站上國際舞台，角逐獲得LDA全球設計大賞殊榮的機會。

Lexus以探索生活驚奇的品牌精神，持續深耕性能車款的活動，於2023年10月號召全台NX、RX的AWD SUV車主，首度挑戰輕度Off-road路線，展開結合台灣壯闊美景與山間小徑的Grand Tour林道輕旅，帶領車主們親征台灣豐富的特色地形與自然美景，挑戰輕度越野的狂野熱血。

Lexus Grand Tour在2020年與2022年舉辦，結合了美景壯遊與專屬性能操駕活動，引領著熱愛美麗風景與極致駕馭的車主，踏上獨一無二的台灣奇幻之旅。因應今年林道輕旅主題，首度邀請LX、RX及NX車系AWD車型的車主一同加入，展開結合台灣人文體驗與刺激感官的輕度越野之旅。

2023 日本移動展正如火如荼舉行，Lexus 在這次展覽上展出了兩款純電車型的全球首發：包括計劃於2026年推出的下一代純電氣概念車型LF-ZC、以及體現 LEXUS 未來願景的純電旗艦概念車型LF-ZL。而這次也非常特別，為了展現 Lexus 對於純電車型的重視，現場完全只有純電車款，其餘量販車都沒有在現場展出。

在今年 6 月初於義大利米蘭全球首發的新世代小型 SUV：LEXUS LBX，是針對挑惕的多金歐洲客戶需求設計和製造而來，而在日本市場即將於下個月發表的時刻，LBX 雖然沒有出現在展場上，但為了讓民眾能夠先一睹為快，Lexus 特地選在 Lexus Showcase 青山來展出，作者也趁著前往日本移動展的機會特地前往一探究竟！

LBX 顯而易見的是以 GA-B 平台所打造，更是 Lexus 創廠 30 多年以來最小的車款。但車小不代表不豪華，Lexus 希望藉由 LBX 重新改寫世人對於豪華的定義，是一款超越尺寸等級的車款，改變了豪華車的傳統概念，並在其小尺寸下提供高品質的駕駛和設計質感，更誓言成為 Lexus 的級距遊戲規則改變者。

在今年六月與 GX 一同首發的 Lexus TX，是剛上市沒多久的 Grand Highlander 的雙生車款，同時也是取代過去 RX L 定位的全新高級三排七人座 SUV。目前 TX 在原廠定位是作為北美地區專用車型開發和推出的，以滿足北美地區對三排座椅車型的強烈需求。其內部空間經過精心設計，使所有乘客都能舒適地移動。

這次在現場也算是 TX 正式發售的「首度公開展示」，自然而然當然要來體驗一下啦！

Lexus  在洛杉磯車展的主秀，除了全尺寸頂級七人座 SUV-TX 以外，就是帶來全新大改款 GX。此次相隔 15 年換代的 GX 將於2023年底起陸續在多個國家及地區發布，當然也包括中國市場。

全新一代GX是自2002年問世以來首次在設計和平台上全方位煥新，基於“打造真正的 Lexus 越野車之心”的關鍵理念鎖定層峰客群，以「豪華硬派越野SUV」作為主打。至於台灣市場部分，由於過往和泰汽車對於純正越野七人座市場涉獵未深，僅有 LX 車系作為擔當，因此是否會因為大改款 GX 而跨足還有待觀察。

Lexus 2024年首度帶領全車系車主一同熱血挑戰賽道，展開一場橫跨南臺灣的極限探索之旅「2024 LEXUS GRAND TOUR」。車主們駕馭自己的愛車，征服超過200公里的山海路線，探索人文與自然的優美風景。更難得的是，車主們不僅能在賽道上一展身手，體驗愛車的極限性能，還能夠親身體驗Lexus特別安排的性能車款，共同譜寫這場難忘的極速饗宴。