Skoda

  • 致敬賽車120周年!Skoda學生將Kamiq改造成達卡拉力賽車

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    Skoda學徒車計劃(Azubi Programme)自七年前啟動以來,已經創造車一些非凡的汽車。今年,學生們將與Skoda Motorsport合作,打造一次性的特別幫助,以慶祝Skoda投入賽車運動120週年。在第八個項目中,學生們將把一輛可行駛的Kamiq緊湊型SUV改造成一輛越野賽車,其足以應對傳奇的達卡拉力賽等賽事。

  • 蘊藏車名背後的賽車佳話,Skoda Yeti Monte Carlo金鋒特仕版

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    「Monte Carlo」在賽車世界一直是指標性地位,特別是越野拉力賽事,逾百年歷史孕育出無數優秀選手,更以艱困賽道淬鍊出各家車廠造車工程,同樣是出生汽車發跡地歐洲,百家爭鳴,Skoda當然沒有缺席。早在1936年Skoda便奪下第一座冠軍,緊接著又以Popular佔據該級距亞軍位子,寫下Skoda賽車史的開端;一直到今天仍不斷創造佳績,Fabia R5已經是不能被忽視的強勁對手!

  • 蠶食國產、黑馬輩出!2017年4月台灣新車市場掛牌數據(進口車篇)

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    近年來,國產與進口的拉鋸戰成為了關注台灣車市不可或缺的一環,而且隨著國產車價逐步上揚甚至直逼進口車,原先價格帶優勢蕩然無存,再者,普遍購車安全意識抬頭,讓安全規格幾乎都高於國產車一個檔次的進口車有了更有力的切入點,進口新車掛牌佔有率超過4成如今已經是稀鬆平常的事了。

  • 要馬兒好又要馬兒吃得少?Skoda Kodiaq告訴你什麼才是CP值!

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    在握有一定的購車預算的你,考慮市場上正熱門的七人座SUV時,難免會問究竟要選擇”頂配國產車型”?還是投入”進口品牌入門車型”的懷抱?又或是陷入進口七人座SUV如何選擇的問題。

  • 讓老婆坐得舒服又保有獨駕樂趣,Skoda SuperB專用BILSTEIN B16 RC電懸避震器!

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    對於很多好爸爸來說,升級改裝避震器是一件很兩難的問題,一方面希望能保有硬派的駕駛反應,一方面又希望能讓老婆大人坐得舒服,不會一直被抱怨車子很難坐,如果您也有這個問題的話,或許BILSTEIN B16 RC電懸避震器會是您最佳的選擇!

  • 賦予 L&K 最高榮耀的品牌旗艦 SUV,Skoda Kodiaq L&K 將於日內瓦車展發表

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    Skoda L&K Laurin&Klement 這個屬於 Skoda 最高等級的榮耀,先前已經出現在 Superb 與 Octavia 車上,而SUV產品線方面卻一直沒有導入。不過為了拓展更多元的客群,原廠將於即將到來的日內瓦車展上推出 Kodiaq L&K Laurin&Klement ,成為 L&K 等級第三款成員。

  • 質感系家旅多了聰明智慧, 2025 Škoda Octavia Combi 2.0 TSI 4X4 小改款

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    Octavia 一直是款價格合理且皮實耐用的家用房車,而進化到第四代的它不僅變得更大、同時擺脫過去較為質樸的樣貌。當然上市了三年有餘、原廠也帶來了中期改款,不僅倚著細膩的外觀與內裝調整,同時更先進的車載系統也讓 Octavia 變的更智慧!在同事試駕過 vRS 之後,這次則是輪到家族的二軍:2.0 4X4 版本。

  • 走過 125 年、象徵品牌進入全新紀元! Škoda ENYAQ iV 純電 SUV 正式亮相!

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    在經過多次宣傳、長達一年多的預告後,Skoda 終於在捷克以線上發表的形式推出了品牌首款純電車: ENYAQ iV。 ENYAQ iV 裡裡外外都延續 Scala 以降的全新設計語彙,更是首款採用 MEB 模組化電動車平台的產品,將成為品牌未來電氣化佈局上的重要產品,目前原廠規劃於2021年在海外發售,但台灣市場恐怕還要再等等。

  • 超級房車全面升級,Skoda Superb 2017年式聰明進駐

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    Superb全車系Bolero音響由6.5吋升級到8吋,且配備手機無線充電板,加上頂級隔音工程強化,讓超級房車更加進化,聰明的就懂!

  • 超級賣!Škoda 7月份在台掛牌首次晉階5字頭

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    Škoda越戰越勇,2015~2017年不僅每年以2位數成長,今年7月份更是首度站上5字頭,為一片低迷的汽車市場注入一劑強心針!

  • 超級賣!Skoda以10個月達成廠史年產百萬輛最速紀錄

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    日前Volkwagen與Skoda爆出了”兄弟鬩牆”的傳聞,原本以為是因為雙方技術共享談不攏,又或者是因為先前柴油門事件又有嫌隙,結果內行看門道,外行看熱鬧,雙方的爭執點竟然只因為Skoda實在賣太好,這讓被認為差不多定位的Volkswagen看來是份外眼紅!

  • 跨過那山美景盡收眼底!我與Skoda kodiaq的台東放鬆之旅

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    台灣四面環海、依山傍水,美景何其多且各有特色,身處的都會區有大城市的繁榮與便利,但筆者更愛鄉下那種無所爭的樸實與一望無際的暢快,尤其是被稱為「後山」的花東縱谷更有著不少遊客認定的「台灣最美風景」所在,不過台北-台東火車動輒5個小時,當地的大眾運輸又不方便,自行開車成為了省時、省力也省錢的最佳方法,還能沿途邊走、邊吃、邊玩相當快活,「說走就走的旅行」絕對是擁車一族最有感的大確幸,抓住暑假的尾巴,就讓我們跟著Skoda Kodiaq一起來一趟三天兩夜的輕旅行吧,出發總是要有個目標,走!我們到台東去!

  • 車尾廠徽改成Skoda字樣!2020年式Karoq / Kodiaq同步登場

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    Skoda近日針對大小棕熊Kodiaq及Karoq推出2020年式更新版,除了內外觀、配備及安全系統上的補強外,也新增一具符合Euro 6d-TEMP排放標準的新2.0 TDI柴油引擎以對應歐洲市場的需求。

  • 車界首創!Skoda與Readly合作在歐洲開啟新的數位閱讀功能

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    Skoda正在與數位報紙和雜誌閱讀應用程式Readly合作,為車主提供免費訪問該數位閱讀品牌廣泛的內容庫。該合作夥伴關係為Skoda車主提供了兩個月在Readly App應用程式上的免費閱讀,這是汽車市場上的首創。

  • 車系性能之最!Skoda Octavia RS 245雙車型同步登場

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    就在國內媒體還在試駕Skoda替小改款Octavia最新引進的10. TSI動力時,堪稱是車系最強性能王者的Octavia RS 245也選在此時正式發表,一舉將0-100km/h衝刺加速縮短至6.6秒,這一震撼絲毫不亞於日前以79.9萬起打破歐洲進口車售價準則的Octavia上市宣言。