隨著生活型態的改變，SUV車款已成為消費者高度關注的主流車型，尤其對於追求空間與多功能性的家庭來說更是理想之選。Škoda Kamiq自2020年登場以來迅速崛起，短短三年內銷量接近萬輛，去年更以1,925台的年銷量穩居「生活休旅銷售冠軍」，成為進口小型休旅車市場的熱銷新星。

作為Škoda品牌旗下的代表性車款，Kamiq完美詮釋了Škoda品牌的優越品質與駕駛體驗。為了讓更多消費者享受到這款小型休旅的獨特魅力，Škoda Taiwan 隆重推出〝簡單GO優惠專案〞。即日起至 10 月底前掛牌，立即享有零頭款，首年8,888元的超低月付專屬優惠，讓喜愛Kamiq的消費者們，簡單入主歐洲原裝生活休旅，讓夢想座駕觸手可及。

隨著人口結構的改變，用車型態也跟著轉換，大型房車買家逐漸轉移至SUV級距，都會型休旅或Crossover也出來搶食中小型車款的市場，不過即便如此，小型掀背或微型小車市場仍是難以動搖，畢竟小資族、首購族或是年輕新手駕駛在挑選新車時仍以經濟型高C/P值小車為主，價格通常為第一考量，好開易上手、方便停車也很重要，搭配基本的主被動與實用配備即可；而此回藉由Suzuki全新Ignis上市，來看看市場上會面臨什麼樣對手的挑戰呢？(Nissan March、Ford Fiesta、Honda Fit皆是上市有一陣子的車款，國外改款車型尚未導入，因此不列入此次討論範疇)

為了往返公司或住家的「最後一哩路」，不少四輪族都會在車內放一輛小折腳踏車或滑板車，作為微型代步工具使用，但如果你的行李箱已被雜物佔滿，而後座又有兒童安全座椅時，你的小折或滑板車該往哪擺呢？沒關係，堪稱最貼心的Skoda已經幫你想好了！

無庸置疑地！Skoda全球銷售的成功也延燒到了台灣，在台灣已連續兩年銷售業績成長達50%左右，從三年前年銷售兩千台左右一舉躍昇至2016年的4501台！ Skoda Taiwan乘勝追擊但不求爆量成長，更重要的是要同時兼顧服務品質，因此訂下2017年5500輛的銷售目標。為了達成此目標，Skoda一向最懂得消費者要的是甚麼，除了價格之外，當然就是安全與性能囉！

5月因為可領牌工作天數較上個月多了3天，因此掛牌數也理所當然的顯著提升，當月領牌紀錄為37,829輛，較4月成長了9.1%之多，其中進口車佔了17,969輛，對比上個月成長了12.4%，助進口車當月市佔率上升到47.5%，朝向5成的交叉點逼近。

2月領牌工作天有20天比起1月因為農曆過年關係而僅有17天要來的多，但無奈新冠肺炎疫情升溫所帶來的心理恐慌衝擊經濟，不只民生經濟受到影響，娛樂或是高消費的汽車、精品尤其重創。2月台灣車市總市場掛牌數為27,350輛，對比1月大幅衰退30.6%，其中進口車貢獻了13,575輛，佔有率雖來到49.6%，衰退幅度是高於平均的31.6%，目前可能還看不出疫情對於國產或進口車誰影響較大，但倘若疫情未能穩定受控，今年的汽車銷售將會受到嚴峻考驗。

台灣車市結算掛牌數一共有439,836輛，比原本預估42.5萬台多了不少，重回正成長1.1%，創近14年來歷史次高紀錄，但更讓人關心的是國產與進口之間的角力戰，從結果來看，進口車掛牌紀錄為209,949輛，比起去年成長了優於平均的6.4%，市佔率也衝到47.7%。

Skoda最新休旅車款Kamiq於2019年日內瓦車展登場，不僅接替過去熱銷的Yeti，同時也是品牌第一款CUV定位的都會型休旅，自上市以來，去年一共在全球售出64,600輛，馬上成為超強即戰力，而為了補強銷售上的不足，Skoda近日再推出Kamiq Scoutline，預計將在3月日內瓦車展上首演。

如果Skoda的標誌性跑車以當今的Modern Solid設計語言重生會怎樣？Skoda設計師再次從品牌豐富的傳統中汲取靈感，對傳奇車型進行現代詮釋。其中包括真正令人印象深刻的110 R Coupe的新願景。

Škoda 在去年表現相當亮眼，光是 SUV 車型銷售佔比就佔了 53%，其中 Škoda Kamiq即奪下台灣進口都會休旅銷售冠軍、Octavia Combi 也是進口旅行車銷售冠軍，常青樹 Kodiaq 更是連續五年蟬聯七人座 SUV 銷售冠軍。而在所有累積訂單陸續消化的差不多之後，Škoda Taiwan 也宣布 2024 年的計畫，除了去年開始推出的 Scala 小改款、Kamiq 小改款、Octavia 小改款以外，大改款車型像是 Superb、Kodiaq 等也都會陸續在今年內推出，當然更少不了大家期待已久的 Enyaq。

不過在此之前為了炒熱氣氛，Škoda Taiwan 則推出「Kamiq 冠軍版」 ，升級駕駛座電動調整座椅、全景式玻璃車頂、17吋 - Propus Aero鋁圈等價值高達NT 100,000的配備 ，但是售價卻維持不變：1.5 TSI 為100.8萬、1.0 TSI 為 106.8萬。

Skoda Yeti這款品牌旗下首度發表的SUV車型，從2009問世之初便不斷締造優異的銷售表現，將集團資源發揮到淋漓盡致，讓Yeti不論在動力、安全方面皆有著世界一流的水準，將品牌價值透過Simply Clever精神完整傳遞。全球超過58萬輛的銷售表現至今依然保有強勁力道，讓Skoda原廠不得不協調全球供應鏈進行增產，滿足持續不斷的交車需求。

甫邁入2015年，代表Škoda第1700萬輛車的Rapid Spaceback正式下線，自1991年以來，成長幅度達到六倍之多。

在接連發表小改款Rapid與Octavia等主力車款之後，面對強勢推行電能動力的中國市場，Skoda也即將在上海車展發表Vision E Concept概念車對應，這款採純電動能的跨界休旅雖然短期內並沒有量產的可能，但305hp最大馬力與第三級自動駕駛輔助系統的搭載則依然讓人對Skoda的未來感到期待。

雖然台灣市場 MPV 車型選擇近幾年有增加的趨勢，不過論實用性 5+2 SUV「可攻可守」的多元特性還是頗受消費者歡迎，市場龍頭 Skoda Kodiaq 更是連續 5 年獲得銷售冠軍。在如此成功的基礎下，第二世代 Kodiaq 的開發自然被原廠視為重中之重。作為休旅車型的旗艦，即是這次試駕的為 1.5 TSI e-TEC 車型，但裡裡外外都展現了超越上世代的質感與體貼的一面。

歐洲智世代旅行車Octavia系列車款自2021年在台上市以來，以頗具辨識度的內外觀細膩設計、卓越的性能以及先進的主被動安全科技，深受台灣消費者青睞。至今Octavia在台銷售總數已達近4,000台， 其中Combi車型佔比更超過高達7成，結至2024年4月止以2,953台的傲人佳績，成為進口旅行車銷售冠軍!為歡 慶這榮耀時刻，Škoda Taiwan宣布推出限量300組專屬Combi車型之冠軍運動套件，透過運動化內外觀套件及運 動化懸吊系統升級，讓Octavia Combi能以更為全面化之姿，持續滿足台灣市場對於優質旅行車的各項要望。