今年上半年1至6月結算，台灣車市總掛牌數衝到222,197輛，與去年同期比成長了2.3%；至於國產與進口的交鋒目前依舊膠著，前半年進口車仍握有4成3的比例。而7月做為下半年車市的火車頭，年中競賽月的高峰，同時也是民俗月前最後一個完整銷售月份，車商更有本錢放手一搏了，當然此時端出的牛肉也會影響消費者意願。

端午四天連假剛過，開始進入台灣車市最熱絡的年中販促競賽月階段，重點新車也都會在此時上陣，這讓5月銷售表現就顯得有些尷尬，再加上5月又是必須挪用資金的報稅季，對於奢侈品的添購難免有所節制，車市表現不如預期也是預料中的事。

近期關於「誰才是真正的最速前驅車？」可說是榮登了性能迷茶餘飯後的最佳話題，一切都從新一代Honda Civic Type-R在德國紐柏林賽道中跑出7分50秒63的最速成績，成功刷掉由Renault Megane RS 275 Trophy-R所創下的7分54秒36奪下最速前驅頭銜開始，不過好景不常，Civic Type-R在位不到1年的時間便隨即被VW Golf GTI Clubsports S所跑出的7分49秒21硬是快了一秒，獎盃都還沒拿熱就拱手讓給人了。

作為 Honda 家族的「Halo Car」之一，CIVIC作為全球戰略車款，自問世以來全球累積銷售已突破2,800萬台，CIVIC e:HEV更憑藉優異的電驅雙動能技術榮獲全球13項大獎*，包含2025年北美年度風雲車、Edmunds Best of the Best and Edmunds Top Rated Car Awards for 2025、Honda Civic: Car and Driver 2025 10 Best Cars等殊榮，廣受各界好評。

第 11 代 Civic 於 2021 年推出，其開發目標在於結合熟悉感與特別的存在感，透過深入探究「以人為本」的概念，讓每位乘客都能感受到「怦然心動」的「爽快」駕駛理念。如今小改款車型在今年春酒上首度亮相後，很快的於今日正式發表， 透過日本原廠支援、售價更是大減 12 萬來到 127.9 萬！

Honda Motorcycle自從進入到台灣市場以來，就以良好的服務以及強大的產品優勢，在台灣的重機市場上快速建立起Honda的良好名聲，現在更導入了Honda旗下最頂級的商品－Goldwing，要向更高階層的顧客邁進，將Honda Motorcycle的版圖更加擴大，讓自由之翼的精神散播整個台灣。

第四代全新改款FIT自去年10月上市以來，即以靈活豐富的空間變化、敏捷優越的操控性能、兼顧省油與性能的動力表現，獲得廣大顧客的喜愛。從2008年上市到2015年間，更以超越同級車款的產品優勢，連續7年擊敗其他實力堅強的入圍車種，奪下「最佳國產小型車」的殊榮。Honda Taiwan為了擴大傳遞駕乘冠軍車款-「最佳國產小型車-All New FIT」的喜悅，即日起推出具有超能守護及動感升級的「FIT S魅力升級版」。

前一陣子，網路才正流傳著美規10代Civic的非官方售價，沒想到才過沒幾天，Honda of America隨即在官網正式公布全車系編成及售價，最入門的Civic LX 2.0價格為18,640美元，約為新台幣60.7萬元。

在日本先行上市第 11 代 Civic HATCHBACK 之後，亞洲銷售重鎮泰國也在同一時間推出在地化生產 Sedan 版本。依照規格不同分成 EL、EL+，以及北美市場沒有的 RS三個等級，同時為因應環保法規，Honda 捨棄使用多年的1.8L四缸自然進氣引擎，全車系統一搭載1.5 VTEC Turbo四缸渦輪引擎。

Honda HR-V，也就是 Vezel 的海外規格在相繼於歐洲市場販售後，緊接著就輪到了東南亞市場。泰國 Honda 於上週正式發表了大改款 HR-V，成為整個東協地區首個發布的國家，值得一提的是這次 HR-V 於泰國僅僅投產 e:HEV 版本，此前的 1.8 自然進氣引擎、甚至是 VTEC TURBO 等都沒有出現，相信是為了泰國的環保政策所做的改變。

在今年年初的 Honda 新春春酒提及將會於第三季亮相 CR-V 第六代車型，在歷經將近半年的等待 Honda 也正式發出邀請函，確認 8/9 將會在台發表全新世代 CR-V！不過由於油電車款還再跟日本母廠討論，因此導入時程不會同步，也就是說先期投產的會是 1.5 VTEC TURBO!

先前預告將會在 1/31 正式販售的 Honda Vezel Touring，今天毫不意外的正式對外販售。比較令人意外的是 Honda 針對 1.5 VTEC TURBO 車型採單一規格方式販售，售價為日幣¥2,903,040元。這其實也是著眼於汽油車款在日本市場並非大眾的關係，因此客群還是鎖定想要較大動力的買家。

5月可領牌工作天數高達23天，相較上個月多了3天，助台灣車市當月掛牌數也來到37,829輛，較4月成長了9.1%之多，而本月國產與進口都有重點新車上市，國產方面為Honda HR-V及Hyundai Tucson，兩車都是小改款的配備補強，至於進口方面絕對以睽違20年才又大改的Suzuki Jimny話題最高。

四缸引擎所帶來的綿密音浪似乎還在我的耳邊繚繞，激情、亢奮又帶著一點緊張的氣氛還留在身上久久消退不去，Honda CB魅力就是如此驚人，這次我們來道麗寶卡丁車場來體驗CB650F、CBR650F所帶來的街跑魅力。

隨著全新十代Civic已在美國、泰國等市場上市多時，這款堪稱是Honda長青樹的車型終於又再一次喚醒車迷們對於Honda的回憶，不論是前衛而又搶眼的外型，或是在舒適中融入適度運動性能的駕馭感受，都讓人恨不得親自前往海外體驗十代Civic的進化。而接續在已發表的Sedan與Coupe車型之後，以往從未正式曝光的hatchback掀背車型終於遭到捕獲，更具運動感的外型讓人再一次心癢難耐。

在台灣四輪驅動的需求或許不大，但在一些寒帶國家，冬天時下雪、道路結冰，對於四輪驅動的需求就顯得更加重要，因此在美國當地就整理出10輛最便宜的四輪驅動車型，看的小編可是口水直流啊！