Hyundai汽車品牌近幾年來在國際間不斷展露頭角，可謂有目共睹，2014年最新百大品牌調查中，Hyundai汽車整體品牌價值又再攀升，迅速突破100億美元！

經過萬眾期待，消費者現在可以瞥見世界上第一家汽車動力酒店，並且因為Hotel Hyundai酒店的開業，還提供了2022年最獨特的離網體驗。

Hotel Hyundai現代酒店現在開放接受預訂，為客人提供2022年最獨特的體驗，入住世界上第一家汽車動力酒店。新概念是由汽車品牌與廣播公司和評論家Grace Dent一起推出的，此前Hyundai委託對2000名渡假者進行了研究，發現超過一半(55%)的人表示，生活成本危機使他們重新考慮未來的渡假計劃。與2022年相比，近一半(44%)的人希望在2023年進行更多的外宿。此外，近三分之一(31%)的受訪者表示，住宿更適合較短的假期，其中10%中有約30%的人享受英國鄉村所提供的一切。

Hyundai Porter Pro柴油小霸王憑藉領先同級導入的5速手自排變速箱、先進的主動安全科技，轎車化的舒適內裝，以及最長10.3尺的貨台，在台上市至今累計已獲得超過四萬位消費者的支持與肯定。2025年Hyundai汽車推出全新Porter II柴油小霸王，在延續卓越傳統的基礎上，以「安全升級」、「環保升級」為核心，進一步突破商用車的框架。

全新Porter II不僅以創新科技提升舒適性與經濟效益，更以配備升級不加價的誠意，成為每位頭家在變化快速的時代中穩健賺錢的最佳夥伴。

Hyundai Santa Fe 是 Hyundai 中型 SUV 的代表作， 自 2001 年登場以來成功為 Hyundai 在 SUV 領域開疆闢土，如今第四代車款雖然預定在今年日內瓦車展正式全球首發，但原廠卻依舊選擇先行在南韓市場公開亮相，除了「自家市場優先」的淺規則以外，另外一方面也是因為 Santa Fe 是 Hyundai 韓國銷量最好的 SUV，不過正式上市也要等到 2 月中旬以後了。

第四代 SANTA FE 自 2018 年問世以來也不過 5 年多的時間，不過很罕見地於中期改款進行了幅度不小的升級、甚至連平台都換了，只是令眾人沒想到的是 Hyundai 似乎不願意讓改款週期拉長攤提回成本，更採取了一種非常規的方法，“Open for More”概念傳達了該車型以其全新寬尾門為中心的徹底變革，而非延續過往世代的進化，因此裡裡外外都完全看不出跟現款車型的血緣關係！

可以說原廠將 SANTA FE 的定位整個 180 度大轉變，原先以都市為主的七人座設定、現在變成了戶外取向設定的七人座 SUV，因此曲線線條幾乎都消失殆盡，取而代之的是乾淨利落的方正車體線條和寬大的輪拱。

Hyundai Sonata 曾經藉由第六代車型「鹹魚翻身」，藉由新潮的樣貌獲得全球消費者的注目。只不過第七代車型太過考慮「南韓」消費者的需求，外型變得較為保守，因此銷售量暴跌。雖然之後藉由小改款回歸「六代」的類似樣貌，但似乎還是挽回不了消費者的心。而第八代 Sonata 也在眾人驚艷目光當中於南韓正式發表，不過先期僅有 2.0 SmartStream 自然進氣動力與 LPG 天然氣總成。

至於台灣市場部分，由於中大型房車市場萎縮、加上 Sonata 上一代在台表現相對平凡，因此南陽實業目前並沒有導入的計畫。

根據中華數據所資料統計，2021年中古車總過戶數達80萬2千輛餘次，創下官方正式紀錄以來新高，顯示國人接受中古車買賣交易逐漸成為新常態。HYUNDAI汽車於2017年國內啟動營運Hyundai Promise原廠認證中古車事業，去年起受到疫情影響新車供應鏈，相形促成品牌中古車交易更熱絡，總經銷南陽實業為擴大服務新舊車主，今日正式宣告於年底在全台擴增至20店原廠認證中古車銷售中心，收購透明、嚴選認證及六大承諾，每一部Hyundai Promise原廠認證中古車皆是品牌視如新車的堅持與對顧客的衷心承諾。

Prius作為油電複合動力代名詞，在消費者心目中無疑已留下深刻印象，發展至今更替Toyota打下龐大節能陣容。雖說Hyundai全新引進的Ioniq hybrid不論在配備、規格甚至價格都明顯看出正對Toyota Prius而來，但Ioniq hybrid的導入或許不僅僅為了瓜分這塊節能市場。在深入體驗完善主被動安全、成熟油電動力輸出與優於傳統房車的空間機能之後，Ioniq hybrid的表現絕對足以跳脫「節能」這個既定框架，而是一款競爭力十足的中型家庭房車。

Hyundai KONA 在去年 1 月首發了第二代車款，這款被原廠稱作「Rule Breaker」的新世代 SUV 車款，全車有著更為大膽的外型設計、顯著改善的車室空間。而N3第三代模組化底盤平台當然也是首度亮相，不但支援一般的內燃機動力，更可兼容油電、PHEV與純電動力車型。

雖然在 2023 年初的春酒上南陽實業已經發布將會導入汽油 HYBRID 以及純電二種規格，不過因為產能調配的影響，原先預計 2023 第三季\第四季前後亮相的 Kona 第二代車型硬生生的被延後到今年第三季才到來，而且在 2024 年的春酒上則直接表明僅會導入純電版本、燃油版本將不考慮導入。因此在延宕了將將一年後南陽實業終於宣佈將會在 8/28 舉辦上市發表。

Hyundai現行第六代Elantra是2015年9月在南韓發表，以3年一小改、7年一大改的節奏，確實也到了小變臉的階段，而近日美規Elantra小改款卻無預警釋出，竟然是因為原廠邀請外媒到美國猶他州舉行新一代Santa Fe試駕活動時，技巧性的以彩蛋方式順便揭曉了小改款的Elantra的樣貌。

Hyundai今(5/9)日宣布Tucson追加新1.6Turbo渦輪動力車型，搭載車壇新趨勢的小排氣量1.6L汽油引擎，集結Turbo渦輪增壓與GDi缸內直噴、7速DCT雙離合器系統等最新科技，成就SUV休旅車所需的高扭力、大馬力及低油耗傑出表現。

身為HYUNDAI汽車首部跨足國產小型SUV市場的重磅車款VENUE，以超高C/P值的產品力、高顏值及超規格主被動安全配備擄獲市場首購族的目光，上市以來已累積銷售超過17,500台，更是連續兩年榮獲車訊風雲獎。總經銷南陽實業於今日(2日)展開VENUE小改款預接單，並同步推出專屬新色「仙蹤綠」^註1，預接車價74.9萬元起。

Hyundai Santa Fe 第四代車型在 2018 年率先問世之後，在市場上表現相當不錯，尤其在韓國市場更是三排座銷售冠軍。但由於市場上競爭激烈緣故，雖然推出僅僅二年多，Hyundai 卻已經準備好要為其進行幅度頗大的中期改款車型，預計在今年 6 月率先於南韓線上發表並上市、歐洲市場則要等到今年9月。

天佑台灣！南台灣今晨發生規模 6.4地震，造成台南地區災情嚴重。Hyundai汽車再次提醒車主請詳加檢查車輛外觀內裝、電系用品有無災損情形，確保安全無虞再出發。任何車損緊急救援、拖吊服務，Hyundai提供完善服務系統及免費車輛拖吊救援，車主可撥打客服專線0800-00-33-55，市區10公里內免費拖吊回廠服務，並有維修及零件優惠，或洽各地區公司連絡專線迅速獲得協助。