Hyundai Avante/Elantra 小改款目前僅有在韓國與北美市場發售，在全面革新的外觀與內裝之下，讓這款中型房車宛如重生一般，獲得市場上不少關注。不過相信有不少人會好奇，原先設定在高性能房車版本的 Avante Sport/Elantra Sport 怎麼沒有同步改款呢？事實上這是 Hyundai 故意玩的把戲，在韓國市場規格的 Avante 發表的時候，韓國媒體其實有套出 Sport 版本將在標準版二個月後上市的消息，如今這項傳聞真的實現，Avante Sport 先行於韓國市場發表！

全新第五代 SANTA FE 上市之後以其強眼的外觀造型，在市場上獲得不少注意。而在上市將近一年之後，其實 Santa Fe 還有一款在春酒提及、但卻一直還沒上市的車款，那就是車系中最為頂級的 Calligraphy 書法版規格，而根據相關經銷商的消息，原廠或許會在 8/28 正式發表，內裝配備上也完全比照韓國市場規格、可謂大全配！

在小型 SUV 屬於先驅者的 Hyundai KONA，在今年 1 月首發了第二代車款，這款被原廠稱作「Rule Breaker」的新世代 SUV 車款，全車有著更為大膽的外型設計、顯著改善的車室空間。而N3第三代模組化底盤平台當然也是首度亮相，不但支援一般的內燃機動力，更可兼容油電、PHEV與純電動力車型。

不過應對純電化的趨勢，第二代 Kona是以純電車型為優先設計，然後針對內燃機、油電與N Line進行差異化，所以整台車更偏向純電車。而台灣市場也準備在第四季導入全新世代的 KONA，不過雖然在年初的春酒上南陽實業已經發布將會導入汽油 HYBRID 以及純電二種規格，不過根據暸解反而是後者會先行到台灣市場。

Hyundai Grand Starex 小改款自去年先行於韓國市場推出之後，得到不少商用客戶的青睞。近日為了擴展更多元的客群，原廠特裝車部門推出了多款 Grand Starex 特別車型，包括露營車、幼稚園娃娃用車、高頂車、救護車、福祉車、冷藏車等，並且標榜有著車體2年或40,000公里與動力結構3年或6萬公里原廠保固，讓消費者不用再去購買外面廠商所改裝的車型。

Hyundai 總代理南陽實業近來動作頻頻，除了預計在五月正式發表 Kona Hybrid 車型以外，今日更針對旗下主力休旅車款 Tucson 推出了特別仕樣車 Tucson Shadow。動力系統則是採用 1.6 TURBO 規格為主，售價為 96.9 萬，限量 100 台。

身為目前 Hyundai 品牌的旗艦七人座休旅車，Palisade 於 2018 年 11 月首次推出後獲得北美市場與南韓市場消費者的喜好。而在六年之後第二世代於今日先行於韓國市場亮相，不僅造型與上一代毫無關聯，同時內裝更與 Ioniq 9 看齊、走向更奢華的新七人座/九人座旗艦路線， 鞏固其在韓國國內大型 SUV 市場的領先地位。

在近年SUV市場快速成長下，C-SUV 與 D-SUV 等級距早已經殺成紅海，相對的 B-SUV 開始成為車廠投入的重點，畢竟小型車生產利潤不高，以 SUV 車格墊高售價獲取更高利潤，又能取代過往的B-Segment 小車市場，這一石二鳥之計也讓許多車廠開始「向下」拓展產品線。

或許有些人會好奇，Hyundai 不是已經有一台小型 SUV：Kona 了嗎，怎麼還會多一台 Venue 出來？以 Hyundai 自家定位來說，Venue 是屬於更小、完全頂客族取向的 A-SUV，跟 Kona 還是有不小區隔。但來到台灣以其價格與國產身份來看，反而跟大一號的 B-SUV 車型會相衝突，Venue 要如何脫穎而出「以小搏大」？老實說還真的有機會！

綜觀目前台灣市場，B-SUV 級距已經取代 B-Segment 小車，成為入門用戶的首選，而 Hyundai Venue 就是看上這個熱潮所導入的車款，也因其相當具特色的外觀與多變的「玩色」式樣車，2020 年推出 4 年至今受到不少年輕女性的喜好。

但現在 B-SUV 市場也比四年前來的嚴峻許多，除了接連加入市場的 Toyota Yaris Cross 與 MG ZS 的夾擊，以及韓國原廠對於 Venue 的改款時程一直推延，也讓這款跨界小 CUV 受到不少衝擊。而 Hyundai 南陽實業也沒有坐以待斃，在 2024 年式樣不僅外觀導入新配色，內裝也同步導入反差配色，更針對 ADAS 系統進行升級，現在 Venue 也終於有全面升級Level 2半自動駕駛科技了！

最新榮獲2022年英國年度風雲車(UKCOTY)大獎並且入圍世界年度風雲車(WCOTY)決選的HYUNDAI IONIQ 5，集結創新設計、空間機能、最強電能表現榮獲全球車壇肯定。

在政府推動2,000c.c.以下小客車貨物稅減徵並可搭配「汰舊換新」合計最高減徵10萬元的政策帶動下，市場買氣明顯回升、年輕消費族群進場已經加速了。HYUNDAI順此熱勢推出全新特仕車款「VENUE Boutique」，限量120台；享政府補助最高10萬元優惠後，售價$68.9萬元起。

在美國IIHS（高速公路安全保險協會）的長期把關下，美國市場可說是目前對於車輛撞擊安全最為注重的地區，連帶也讓美規車型相較於其他市場顯得更為安全。在這樣高標準檢視下，Hyundai全新第六代Elantra在日前順利以全數"Good"成績通過IIHS所有測試項目，並在新增的前方撞擊預警系統測試中卓越評價，因而獲選為IIHS Top Safety Pick+安全優選車型。

商用車的安全往往會被忽略，而法規也沒有強制的規定，因此在乘用車上我們已經相當習慣的主動安全配備其實在商車上並不多見，但Hyundai秉持著領先業界安全規格的心態，在全新的Porter身上搭載了眾多安全系統，並且提供了同級當中唯一的自排選擇，而且還比先前的車價更低，將在商用車市場上掀起一陣旋風！

新聞不時會出現有民眾因為在車上密閉空間睡覺，車輛怠速過久廢氣進入車內導致一氧化碳中毒身亡的憾事，警方提醒民眾若要長時間待在車內，務必將空調切換為外循環或開窗留個縫隙保持空氣流通，不過近日Hyundai卻逆向操作上演「密室殺人事件」？

Hyundai汽車在世界車壇展現領導地位，連續六年為全球前五大車廠，不僅以「為顧客創新」為基礎，持續提供高品質的軟硬體服務，更秉持著“Moving The World Together”的企業願景，長期在全球各地推廣多項公益活動。Hyundai汽車的「4 Move Campaign」，正是從四大面向滿足人類各層面的需求，積極參與各地環保、交通安全教育宣導和藝術文化推廣等活動。

Hyundai Santa Fe 大改款剛剛登陸歐洲市場，雖然動力編成上有 2.2 CRDI 柴油引擎、2.4 CRDI 柴油引擎與 2.0 T 汽油渦輪增壓引擎的選項，不過根據消息來源指出，Hyundai 其實著眼的是新世代油電混合技術，在接下來的18個月內將會推出二款 Hybrid 車型！