睽違8年，第58屆亞太影展再次重返台灣舉辦，頒獎典禮9月1日假台北美福飯店盛大舉行，本屆集結18國影視界菁英，展開國際電影文化交流，現場眾星雲集、星光耀眼。

金馬獎不僅是台灣年度最重要的電影文化盛事，更為全球華語暨華人電影創作的最高榮譽，今年金馬獎邁向了第60屆，不僅迎來了一甲子的榮耀，也是眾多優秀的影視作品嶄露美麗與感動的殿堂。金馬獎盛會除了許多作品及藝術工作者角逐獎項之外，在星光大道上眾星雲集的明星風采，更是眾所矚目的焦點。

金馬獎是台灣最具指標性的電影文化盛事，也是全球華語暨華人電影創作最高榮耀之一。今年金馬獎堂堂邁入第62屆，持續為無數卓越的影視創作者提供展露藝術視野與動人故事的殿堂。在這場年度盛典中，不僅眾多精湛作品與電影工作者將角逐各項大獎，星光大道上群星匯聚的耀眼風采，更將成為觀眾與媒體目光的焦點，見證華語電影蓬勃創作能量的璀璨綻放。

3月可領牌工作天來到22天，與上個月比多了2天，比起2月因剛過完年後車市的冷，3月顯然熱上許多，總市場掛牌數來到37,279輛，對比上個月成長了36.3%，一來是可能是新年後有一筆購車預算，二來也可能是年前訂的車終於交車了。

專為國內大專院校生舉辦的第一屆Lexus新銳影展已進入倒數徵件階段，距離比賽作品繳件期限只剩下最後三天，將至 4月 30 日截止收件。

令人引頸期盼的第三屆 Lexus全球設計大賞(Lexus DESIGN AWARD)，已於8/11(一)起全球正式開跑。

由Lexus International所舉辦的國際性設計競賽-《Lexus Design Award全球設計大賞》，自2013年創辦以來，致力於創造跨國設計人才表現的舞台，歷經十年的推廣，已成為全世界設計產業的焦點。上屆全球徵件數突破新高，達2,079件，計有66國新銳設計師參與，而台灣徵件數更是所有國家排名前二，與全球優秀設計師一同角逐在國際舞台發光發熱的機會。

第四屆 Lexus 新銳影展於4/3正式開跑，今年再次與華語電影界最高殿堂-「金馬獎」合作，是台灣最具規模之大專院校短片競賽。而今年主題訂定為「Transform」，相信唯有轉變，才能創造驚豔，期待學生們能發揮創意，將美好的故事轉化為影像，帶給觀眾耳目一新的感受。

第四屆 LEXUS新銳影展頒獎典禮於6月30日假台北市W Hotel盛大舉行，經過嚴謹評比而遴選出的百強團隊齊聚一堂互相較勁、彼此學習，現場並頒發七項大獎鼓勵優秀團隊，展現出LEXUS對文化產業的投入與熱忱。金馬獎官方唯一指定專業級短片競賽LEXUS新銳影展，本屆共計徵得1,319件作品，較去年增加200件以上，作品整體水準也明顯提升，質量俱增，尤其動畫片製作水準的進步，令評審們大為驚艷，代表台灣新世代的影像創作實力正在大幅提升。

打從1997年12月全球第一款量產油電車Prius問世之後， Hybrid節能科技發展就與Toyota脫離不了關係，甚至成為品牌最深植人心的形象。由於Prius扮演的是綠能車形象的推手，外表一只走純樸路線，直到最新第四代版本，才比較有粉墨裝扮的感覺，但還是沒有太大的驚喜，而且，因為Prius的節能定位鮮明，這類的買家大概也不太在意，改裝廠自然也就興趣缺缺。

在此前已經停產部分動力規格的 Lexus IS 車型，在近日於日本首發了全新「第三次」改款的 IS 車系，並且不同於現行款 ES 僅針對中國市場改良、新車將為「全球向」規格，將自 2026 年初起陸續在各市場上市。作為 LEXUS 駕乘體驗的基石，IS 不斷進化，憑藉優異的動態性能與鮮明的運動化設計，獲得市場高度評價，累計在全球約 40 個國家與地區銷售達 130 萬輛，成為品牌的重要代表作。開發過程中，新車同樣經過豐田下山技術中心等地的嚴苛測試，以進一步深化「Lexus Driving Signature」駕馭感受。

不過三度改款的 IS 車型將僅有提供 IS300h 與 IS350 兩款車型，其餘 300h AWD 規格或是 IS500 V8 車型都確定不再推出。至於傳說中的電動後驅車型，則有可能會與其並列販售，也就是說未來 IS 這種等級的轎車將會有純電、燃油與 HEV 三種選項。

在去年11月洛杉磯車展正式發表的量產型 LC500 Convertible，目前已經在北美與日本二地販售。而台灣市場速度也相當快，總代理和泰汽車已經預計 8/18 正式在台發表這款品牌首款軟蓬跑車，當天也會同步揭幕 Lexus 北台中全新展示中心。售價方面目前尚未有消息傳出，不過據了解會落在600萬上下。

還記得4月初的時候，Toyota 在日本當地宣布 2019 年4月1日開始先行於東京都開始整併通路，旗下四家公司包括東京 TOYOTA 有限公司、東京 TOYOPET 有限公司、Toyota 東京 COROLLA 有限公司與 Netz Toyota 東京有限公司店將集結成全新公司。而現在有更近一步的消息指出，Toyota 已經確認 2020 年將推行「全車系、全通路」販售政策，所有經銷據點將不再有專售車型，因此未來 Toyota 不再推出針對各家經銷商體系所特別推出的「雙生車款」，而 Lexus 販售據點則維持獨立運作的模式。

Lexus 第一台電動車 UX300e 陸續於中國與歐洲市場推出之後，緊接著就輪到日本自家市場推出了。今天 Lexus 則先行於日本發布相關資訊，不過卻有「限定」數量販售， 2020 年度僅有135台，車型規格則分成“version C”與“version L”二款。而今天也同步公布抽選的方式，只要去官網上於10月22日13時30分～11月4日23時59分登錄，被選中的人就可以去指定的販售店進行商談。

Lexus致力於體現「Experience Amazing」的品牌精神，長期以來積極贊助各項音樂盛事，從知性優雅的世界級古典音樂會、新潮時尚的國際知名電音派對，甚至是國際級西洋巨星演唱會。今年Lexus與全球最大演唱會娛樂公司Live Nation Taiwan合作，第一場演出由搖滾天團OneRepublic共和世代於台北開唱。