去年Mazda發表了令人驚嘆的RX-Vision Concept超跑概念車款，還記得小編去年到日本車展的時候看到實車，真的很難用言語去形容他的美，而現在Mazda表示我們是有打造出這樣絕美的超跑車款的實力。

代號NA的初代Mazda MX-5(北美市場還會再加副車名Miata)/ Roadster於1989年2月10日的芝加哥車展上全球首演，歷經了四個世代的蛻變，仍是金氏世界紀錄最暢銷的雙座敞篷跑車，而即將迎來三十而立的時候，Mazda宣佈將重回起點的芝加哥車展推出MX-5 Miata 30周年紀念版。

        以豐富多樣貌的產品陣容及人馬一体駕馭樂趣相伴，為 MAZDA 的車主們帶來美好擁車生活，同時憑藉極具競爭力的產品定價與搭載多項凌駕同級的車載科技與實用便利配備，持續帶動 MAZDA 全車系市場熱度，使品牌銷售表現於 2025 年首月即繳出亮眼成績。其中，深受年輕族群青睞的 MAZDA3 及 CX-30 更是雙雙穩居進口中型房車級距銷售冠軍及進口跨界休旅級距銷售冠軍，MAZDA CX-5 亦於競爭激烈的進口中型休旅級距位列第 2 名，優異的市場銷售表現，也反應 MAZDA 出色的產品實力榮獲台灣消費者的一致認同。

據國外媒體報導指出，Mazda史上動力最強、將預計突破400匹的新世代轉子動力跑車-RX-9的首次亮相，將會是今年10月份的東京車展。

Mazda轉子引擎技術一直都在持續研發當中，縱使最後一部轉子動力車款RX-8 Spirit R特別版在2011年底出廠之後隨即正式停產，但Mazda仍然沒有停下腳步，特別在2015年推出了搭載新Skyactiv-R轉子動力技術的RX-Vision概念車，證明了持續努力中的成果！

Mazda始終沒有放棄符合新法規轉子引擎技術的研發，相信大家也都是引領期盼，期待著今年的東京車展，Mazda RX-9真的能夠與世人見面，就算是以概念車的型式也好，至少能夠離實現量產販售更近了一點。

MAZDA 旗下最受歡迎的掀背小車 MAZDA2，以出色內外觀質感與精巧車身尺寸，除了能靈活穿梭城市中或輕鬆駛入狹窄停車空間，結合容易取放物品的掀背式後行李廂設計，彈性多元的空間機能不僅能滿足日常通勤代步，也可從容應對各種裝載需求，以兼具 17.9km/L 的高效燃油經濟性，廣泛受到時下年輕族群的青睞。

為了讓更多喜愛靈活操控小車的車迷朋友們能輕鬆擁有以日式職人工藝打造的車款，台灣馬自達今日（11/12）正式推出全新 MAZDA2 15S MIDNIGHT EDITION 車型，以原先即亮眼出眾的外觀升級爍黑鯊魚鰭式天線、爍黑車外後視鏡等原廠精品套件，祭出 69.9 萬元的入主價讓消費者能從容享有兼具時尚與實用性的進口精品掀背小車。

在 Volkswagen 於 2015 年爆發的「柴油門」之後，柴油車在全世界越來越不受青睞，因此也連帶影響世界各國政策的制定。近期日本政府和執政黨決議，自2021年度起取消Clean Diesel 車重量稅的100％減稅措施。現階段目前對1.6噸左右的汽車免除每年1萬日元的重量稅，這一政策轉變將讓日本車廠更專注於開發電動車，現有生產柴油引擎的車廠可能會加速柴油引擎的淘汰。

台灣馬自達於今(9/1)日推出MAZDA3、MAZDA CX-30與MAZDA CX-5型動版，除指定車型限時、限量免費加贈「原廠空力套件組」之外，包含MAZDA3優惠升級360°環景輔助系統、CX-30免費升級電動尾門等多項安全與便利配備，持續進化產品以回應消費者的用車需求。

MAZDA3正式售價自新台幣79.9萬(四門)/ 85.9萬(五門)起；CX-30正式售價自新台幣86.9萬元起；CX-5正式售價自新台幣98.9萬元起，即日起展開接單作業。台灣馬自達更同步加碼推出「禮享成真」專案，本月入主MAZDA現享「5年原廠保固」及「高額0利率」*，讓你輕鬆以獨特率性的全新駕馭風範，迎接心之所向的嶄新生活。

身為Mazda品牌中第一款全新世代產品的All-New Mazda3，透過人本哲學的開發理念進行全面蛻變，援引職人工藝、日式美學、顛覆創新、直覺駕馭及以人為本的品牌概念，進而強化歡慶每秒駕馭的感動及彰顯出感受唯一無二的品牌精神，帶領Mazda開啟新的紀元。All-New Mazda3於今日正式展開預接單作業，接單價格自新台幣81萬元起，預計於今年7月開始交車。

將在今年東京車展亮相的Mazda全新跑車，其輪廓愈來愈明顯，目前已確定會採用如同RX-7的雙門、雙座及FR設定，並搭載使用名為Skyacitv-R技術的新世代轉子引擎。

Mazda 針對細節的追求大家都有目共睹，而在Atenza、 CX-3、CX-5 與 CX-8 陸續換成全新升級的動力總成之後，緊接著就輪到了 Mazda 人馬一體的代表作：Roadster 與 Roadster RF 了！這次除了將 1.5 SKYACTIV-G 汽油引擎進行節能與提升油耗表現的改良以外，在 RF 車上的 2.0 SKYACTIV-G 汽油引擎不僅也換了不少全新零組件，同時動力表現也提升，二款車型更同步導入多項主被動安全與舒適性配備，二車將會在 7/26 正式發售。

自從素有「轉子英雄」之稱的Mazda RX-7經典跑車於2002年停產後，那流線的身型、獨特的聲浪卻依然讓人念念不忘，僅管有著名為RX-8的後繼車款，但絕大部分的忠實鐵粉們都認為RX-8在各方面都遠遠不及RX-7，也因此在幾年前傳出Mazda將開發全新一代轉子引擎跑車時，幾乎吸引了全球的車迷，緊接著更在2015法蘭克福車展中帶來了一部名為RX-Vision概念跑車，不過就在大眾認為新一代轉子英雄的復活指日可待之時，卻驚傳出Mazda並沒有進行任何有關的計畫，而這個訊息是從日本Mazda社長小飼雅道口中說出…。

身為品牌「大型車商品群」第一號作品：Mazda CX-60，是品牌首款搭載直六動力系統、同時採用後輪驅動組合的全新世代車款。更是 Mazda 是否能夠「品牌升級」的關鍵。

隨著海外市場上市將近一年，台灣馬自達於今日 (10/12) 正式展開 ALL-NEW MAZDA CX-60 四款車型預售，其中三款搭載 2.5L 縱置直列四缸引擎的 25S Elite 預售價 120 萬元、25S Elite Plus 預售價 130 萬元與搭載 i-ACTIV AWD 智慧四輪驅動系統的 25S AWD Exclusive 預售價 140 萬元，而搭載 3.3L 縱置直列六缸渦輪增壓引擎及 48V 輕油電技術的 33T AWD Exclusive Sport 預售價為 169 萬元 ！至於大型三排座規格 CX-90 部分則要等到明年才會導入台灣市場，也就是說在 CX-9 販售完畢之後會有一小段空窗期！

自創立至今，MAZDA堅持挑戰者精神，不斷追求和磨鍊極致的獨創之「道」，在造車工藝上精益求精，以傳遞永不放棄的挑戰者精神善盡企業社會責任。台灣馬自達獨家贊助由中華民國棒球協會主辦的「MAZDA台日高中棒球交流計劃」，攜手旅日棒球名人王貞治先生，鼓舞台灣青年擁抱挑戰，成就自己唯一無二的人生。透過一系列「『顛覆，得以超越』MAZDA名人激勵講座」，邀請運動、藝文界各領域代表人物，分享堅持夢想、勇往直前的人生經驗。