台灣賓士自1967年進入台灣重車市場，至今已經48個年頭，一路走來始終用心堅持耕耘台灣市場。今年3月，Mercedes-Benz Trucks卡車系列成功締造在台生產五千輛銷售里程碑，而其中身為第五千輛的重要代表，便是以2005年導入台灣現地組裝至今，以其豐沛的動力及優異的節能油耗表現而最受國內企業主好評的Actros主力車型！

從山難中歷劫歸來，還繼續挑戰有危險性的鐵人三項，究竟驅使這位媽媽前進的動力是什麼？讓我們一起看下去～

Mercedes-Benz新世代更高階的混動力C-Class現在在國外已經開放C 300 e和C 300 e Estate的訂購，這是新世代C-Class的第一款插電式混合動力車型。Saloon已經上市，而旅行車Estate則稍後從12月起開始抵達經銷商。由於後軸氣壓式懸吊，自動水平控制系統在兩款車型中均達到了新標準。歐洲起始價分別為56,168歐元(C 300 e)和57,953歐元(C 300 e Estate)。而柴油插電式混合動力車型將在適當時候後續跟進。

若問起市面上哪一款車最能夠彰顯力拔山河的無懼形象，Mercedes-Benz G-Class 絕對當之無愧。如今，Mercedes-Benz 結合 G-Class 所彰顯歷久彌新 STRONGER THAN TIME 的硬派形象；趁勢推出 STRONGER THAN DIAMONDS Edition 鑽石限量版，將鑽石象徵的璀璨、永恆、稀世珍寶、複雜工藝的各種意象，完美融入地表最強硬派經典 G-Class 之中。台灣賓士今宣布限量引進全球僅生產 300 輛的 G-Class STRONGER THAN DIAMONDS Edition！特別爭取個位數的限量配額，獻給台灣喜歡珍藏獨特作品的品味人士，建議售價請洽全台各授權經銷商或台灣賓士官方網站查詢；預計於本月開始陸續交車，欲購請洽全台各授權經銷商，了解更多產品訊息請參閱官網：https://mbtw.me/VMy3。

8月領牌數與上個月相當都是23天，但因為民俗月時間正好壓在8月1日至8月29日，按傳統領牌數也就大受影響，甚至直接腰斬，從上個月的4.8萬輛掉至23,964輛，較上月下滑了50.5%之多，不過這現象好似國產車比較重傷，因為進口車這端掛牌12,918輛，衰退幅度相對較小僅40.3%，而市佔率竟也因為民俗月的影響，從44.7%衝到本月的53.9%，今年首度突破5成大關。

在汽車的世界裡，有很多名稱都使用上縮寫來表示，像是ABS、ESC、ACC......等，而除了這類安全性相關的系統以外，我們也常常在車名或是車型上看到縮寫表示，像是GTI、RS、SVR......等，但你真的了解這些英文的含意嗎？趕快來學習一下汽車知識吧！

身為汽車的發明者，Mercedes-Benz 創立將近 135 年帶給車壇許多驚奇，其中 S-Class 更是體現了整個品牌的所有價值。而在今天晚上 Mercedes-Benz 正式在德國全球首發新一代 S-Class。S-Class 在豪華旗艦市場上一直是標竿車款，它是豪華、科技、舒適和安全的代名詞，更是地位和身份的象徵，而且每一代車型都會帶給世人許多驚喜，而這次新一代 S-Class 在 CASE 世代下，以更先進且全面的技術優勢，再度引領全球汽車產業大步向前。

Mercedes-Benz不僅是汽車的發明家，更可以說是車壇「安全科技」的領導者，你我熟知的ABS煞車防鎖死系統就是它與Bosch共同開發，並率先應用在1978年底推出的W116世代的S-Class身上，從世界第一家使用ABS的車廠，到最新的Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統，賓士總是不斷在安全科技上領先車壇。

隨著物聯網結合AI人工智慧聲控的流行趨勢，車聯網也開始由Mercedes-Benz先導入了人工智慧語音助理功能，而多媒體娛樂訊息車載系統的內建功能，也變得比過去更加複雜而多元化，現在汽車的銷售人員不再只是單純賣車而已，汽車所具備的多功能也幾乎是與3C產品毫無差異了！

Mercedes-Benz於日前(6/10) 在北中南各區域共20處，同步舉辦全國經銷商徵才說明會，吸引全台超過千人報名參加，爭取共200多個職缺，錄取率約1%。加上近年來Mercedes-Benz品牌形象不斷年輕化，因此吸引不少年輕求職者的眼光。本次徵才對銷售及售後服務顧問，與專業技術人才有極高的需求，吸引不少約25-35歲的有志青年，因嚮往國際水準的工作環境前來參加，其中更不乏擁有對賓士品牌充滿熱情的愛車人士！此次徵才共釋出客戶關懷專員、銷售顧問、及技術人員三種職缺類型，其中客戶關懷專員、銷售顧問等職位最受歡迎，排隊人潮洶湧擠爆說明會現場。

台灣賓士今年以8.90總平均首度獲得天下企業公民獎外商組第一名榮耀，更是外商車業唯一進入前五名。呼應國際趨勢，推動符合在地需求的CSR計畫，是台灣賓士勝出的重要關鍵。以「Synergy」原則整合企業價值鏈，企業資源重新塑造分配，傳遞完整CSR價值，企業同仁、經銷商、車主、合作夥伴各司其職，成就因地制宜CSR專案計畫，達到影響力效益最大化。

隨著 IAA Mobility 慕尼黑車展開幕，Mercedes-Benz 帶來了一款 Concept CLA 純電概念車，基本上這台車將會取代現行款 CLA-Class、預計於 2024 年正式推出。Concept CLA 採用 Mercedes-Benz 最先進的 MMA 純電平台架構，而 Concept CLA 量產版就會是四款車型中的第一款車，雖然概念車為純電設定、顯而易見的目標鎖定現在非常火熱的 Tesla Model 3，但未來也會 CLA Shooting Brake、EQA和 EQB 等兄弟陸續加入。

為了完美詮釋The new C-Class具備的”Never Stop Improving”精神，台灣賓士特別攜手汽車與體育雙領域打造跨界競技場，首創的三項式運動競技舞台，從9月21日首度現身台中國家歌劇院，再經過10月13、14日的高雄台鋁展演後，終於在10月19日抵達了台北101！身為全台巡迴終點。不僅將再次帶來包含三向式網球場、三向式桌球場、三網籃球場與籠式足球等精心獨創的競技舞台，同時包含主角The new C-Class全家族系列，並邀請首位連續奪下法網與溫網青少年男單冠軍的台灣球員曾俊欣共襄盛舉，一同挑戰極限三向式網球場，以親身精湛球技實際體現”Never Stop Improving”精神，更為此次巡迴活動掀起壓軸高潮！

2016年F1賽季最後倒數第二站巴西站受到大雨不斷攪局，打亂賽事節奏，但依舊無人能有效威脅Mercedes AMG Petronas車隊的強勢表現，Lewis Hamilton與Nico Rosberg再次順利奪得冠亞軍寶座，兩者積分縮短至12分。最後年度車手冠軍鹿死誰手，最終站阿布達比站才將分出勝負！

Mercedes-Benz S-Class 早已經是豪華旗艦車款的標竿，如果覺得太過平凡你可以選擇由 Mercedes-Maybach 操刀的 S580/S680 V12 加長版本，但如果你是個身份顯赫的政商人士、但又不想要如此高調的「邁巴赫」作風，或許 S680 Guard 就是你的新選擇！

在基於 S-Class 所打造的基礎之下，Mercedes-Benz 打造VR10級別的防彈標準，同時也是唯一一款 Mercedes-Benz 旗下具備 V12 動力的 S-Class。