Skoda

  • 以「全新一站式購足」之營運型態與整體服務加上創新「科技賞車體驗」,Škoda尚鵬內湖旗艦展示暨服務中心開幕

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    籌建三年、斥資新台幣逾四億元,尚騰汽車集團旗下尚鵬汽車傾力打造的「全新 Škoda尚鵬內湖旗艦展示暨服務中心」於今日(3/6)正式開幕啟用。現場由Škoda Taiwan李御林總裁、Škoda Taiwan銷售暨通路發展處長魏廣劭、Škoda Taiwan行銷處長柳家瑜、臺灣湯淺電池董事長盧宏恩、勤益投資控股董事長顧立楷、尚鵬汽車董事長歐瑞雲,以及尚騰汽車集團執行長吳睿弘等貴賓共襄盛舉參與剪綵儀式。

  • 以精緻、數位化創新維繫市場戰力 Škoda 小改款 Kodiaq 發表

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    談及Škoda,若硬要從品牌所有陣列中硬要挑出一台相當具有意義的車款,Kodiaq絕對是首選,原因不外乎便是本車是作為品牌第一款SUV休旅作品進攻市場,在國內、國外都大幅度協助品牌創下相當優異的銷售成績,直至今日,品牌也正式對外發表了小改款車型,試圖朝向更精緻、數位化的方向前進,以維持市場的產品競爭力。

  • 以阿拉斯加棕熊為名,Skoda首輛7人座SUV確定名為Kodiaq

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    Skoda這幾天發布了一張可愛又逗趣的廠圖,主要是要告訴大家,他們全新的7人座SUV,確定名為Kodiaq,就是圖中那隻來自阿拉斯加的熊!

  • 休旅主力即將迎來革新 Škoda釋出Kodiaq設計草圖

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    被車迷暱稱為棕熊的Škoda Kodiq,一直以來都是品牌在各市場中相當重要的銷售著力,被歸屬在5+2的中大型休旅範疇,除了有年輕動感的內外裝設計,空間機能亦是本車的一大優勢,發表至今也已經銷售超過60萬台,足見本車的產品力之高。

  • 來自1957年的動感,Skoda VISION GT將其轉為電氣化

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    Skoda重新詮釋了1957年Skoda 1100 OHC的概念,並展示了電腦動畫設計的虛擬車款VISION GT,而這輛車是Skoda對純電動賽車的研究。除了其前身,該設計概念目前正在「設計與轉型」(Design and Transformation)展覽中展出。該展覽在布魯塞爾舉行,是捷克共和國擔任歐盟輪值主席國後的支持計劃的一部分。

  • 來自捷克的省油高手,Skoda發布Vision S Concept動力細節

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    Skoda近日正式發布了Vision S Concept的廠圖,它就是Skoda近期積極催生的品牌7人座SUV概念雛形。

  • 來自量產車型優勢再進化!Skoda新款Fabia RS Rally2拉力賽車

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    Skoda Motorsport展示了基於第四代Fabia開發的Fabia Rally2 evo賽車,為近年來最成功的Rally2車型的延續。Skoda Motorsport並且為新Fabia RS Rally2開發了一款新引擎,並改進了操控性、動力總成和電子設備,並增強了駕駛者和副駕駛的安全功能。新款Fabia RS Rally2在瀝青、礫石和冰面的苛刻測試系列中以及在各種天氣條件下都展示了其能力,並且非常適合將來在客戶賽車團隊手中獲得勝利。

  • 停產39天之後,Skoda捷克三大工廠終於復工

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    為了預防COVID-19帶來的群聚感染的風險,Skoda配合政府的政策,在今年3月18日起暫時關閉捷克境內Mladá Boleslav、Kvasiny及Vrchlabí三大工廠,如今歷經39天的停產之後,終於在今日重啟產線。

  • 備戰Tiguan Allspace上市!Skoda Kodiaq戰力升級ACC、AEB、盲點偵測下放

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    Skoda與Volkswagen雖同為福斯集團,資源幾乎共享,但兄弟各自為政也難免鬩牆,面對著Volkswagen即將在2018台北車展發表全新5+2座Tiguan Allspace的壓力,Skoda台灣也在近日替算是兄弟車的Kodiaq釋出配備升級,希望能以更完善的戰力備戰。

  • 傳承50多年來的越野實戰血統,Škoda Fabia R5 WRC2賽車體驗!

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    對於 Skoda 車系了解的讀者們,應該會知道 Skoda 全車系一直都有推出 Monte Carlo 特別式樣車,這個名稱是源自於歷史悠久的Monte Carlo Rally,也代表著從 Vaclav Laurin 及 Klement 創立L&K機車公司開始的100多年間積極投入各項國際性賽事的血統證明。從前面所提的 Monte Carlo Rally、國人熟知的 WRC到 IRC賽事等,Skoda 屢屢獲得不錯的成績。而目前最新的賽車則是屬於 WRC2 規範之下的 Fabia R5 賽車,這次也受到 Skoda 車廠邀請獲得了近身接觸的機會,就讓我們一起來看看這個連霸 WRC2 組別三年的賽車廬山真面目吧!

  • 儘管新冠疫情嚴峻!Skoda 2020上半年仍然獲利達2.28億歐元

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    2020年上半年Skoda車輛交付和與財務指標均應新冠病毒疫情產生了負面影響。2020年前六個月的銷售收入為75.5億歐元,儘管捷克廠停產39天以及銷售管道停止營運(尤其是在4月份),營業淨利仍然達到2.28億歐元。在此背景下,銷售回報率為3.0%。1月至6月的車輛交付共達426,700輛。

  • 儘管新冠疫情肆虐 Skoda於2020年仍生產超過75萬輛汽車

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    儘管曾停產39天,但Skoda的Mladá Boleslav和Kvasiny生產基地仍有超過750,000輛汽車下線。Octavia是產量冠軍,達187,000輛。11月底,純電動Enyaq iV電池的批量生產在Mladá Boleslav廠高度創新的裝配生產線上開始,Skoda也主要在該生產線上生產Octavia。此外,還生產了引擎、輪軸、車身、變速箱,以及還啟動了許多創新項目以實現生產流程的現代化。

  • 入主歐洲車的最低門檻 ŠKODA FABIA超值魅力無法擋

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    2020年式的ŠKODA FABIA將先前需要加價選配的魅力套件,變成常規車型—魅力版,有了魅力套件的加持,讓Fabia看起來不再陽春。

  • 入主歐洲進口車不再是夢,Škoda Fabia以國產車價格讓社會新鮮人輕鬆圓夢

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    Škoda為了讓社會新鮮人能輕鬆晉升有車階級,現推出圓夢專案,Fabia 1.2 TSI原價78.8萬,圓夢價只要69.8萬。

  • 全新家族設計Scala獲Red Dot,這已經是Skoda第13次獲獎!

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    與美國IDEA、日本G-Mark、德國iF並列全球四大設計大獎的德國Red Dot,近日公佈了第64屆的得獎名單,來自捷克的汽車品牌Skoda最新產車款Scala脫穎而出,成功拿下產品設計(product design)類的紅點設計獎殊榮,將於今年11月1日舉行頒獎典禮。