隨著年終將至，Hyundai為回饋消費者，特推出2015年式Santa Fe豪旅版與Elantra EX鋒芒悍動版兩款特式車！

想搶年終購車好康，抓準這波準沒錯！HYUNDAI現代汽車總經銷南陽實業於2019年歲末推出「現代週年慶 豪華配大方送」，入主指定車型註1立即享（１）丙式車體險、（２）萬元配件禮、（３）60萬高額0利率、（４）政府舊換新5萬元優先領、（５）五年不限里程保固等五大好禮，加上各車型享有專屬仕樣車優惠，優惠總價值達10萬元註2以上，同時本月到HYUNDAI全台展間進行試乘，還有機會將風靡歐美的e-Scooter碳纖維電動滑板車騎回家。此刻，HYUNDAI現代汽車不僅要讓國人輕鬆擁有超值好車，搭配時尚的e-Scooter碳纖維電動滑板車酷炫組合，就要讓你成為街頭搶眼的目光焦點。

目前 Hyundai 休旅產品線當中，從 Venue、Tucson L 到 Santa Fe，看似滿足入門、中階與高階的產品陣容，但實際上對於消費者來說，以歐規長軸立足市場的 Tucson L 車長已經來到 4米6，對於一些小家庭、年輕族群來講可能不需要如此大的車，此時「亞太戰略車」Mufasa 就這麼恰到好處的登場、更將於 5/14 席捲車壇！

Hyundai新一代氫燃料電池車NEXO今年3月正是在韓國開賣，包含補助後售價3,390萬韓元（約92.8萬台幣），雖然氫燃料電池車型尚未普及，但算是替新能源車打開嶄新的市場，而半年多過去，近日(12/28)美國市場才剛交出第一輛NEXO。

一場意外讓他的下半身癱瘓，原以為人生就此黑暗無光，但他在射箭運動中找回了希望，甚至還成為了頂尖好手，剛好Hyundai近幾年有在研究機械外骨骼科技，想試圖幫他找回走路的能力。

2023 年問世的 Hyundai Custin，憑藉著不差的七人座舒適性與 100-150 萬以內「唯一」的轎式平台 MPV 的定位，在 2 年內販售已經突破 10000 台，吃下不少原先由進口車領軍的大型 MPV 市場不說、同時也有效抵禦由商用車平台改良而來的 LAV 七人座車型。

不過多數車主對於 1.5 Turbo 動力還是頗有微詞，尤其在滿座的時候會有點力不從心，加上 100 萬上下又多了一台國產 MPV 競爭，為了擴大市場份額、Hyundai 總代理南陽實業決定「向上攻擊」、以追加 2.0 Turbo 動力加上更豐富的配備，意圖將進口大型 MPV 的消費客群全部吸收、擴大銷售市場利基。

台灣車市在11月一如往常忙碌，除了是因為年終拼掛牌數之外，各車廠的重點新車也都選在此時登場。而回顧10月的銷售狀況，10月可領牌工作天數扣掉今年最後一個國定假日雙十國慶後，依然有多達22天，這也讓全月的掛牌數上看35,048輛的水平，較上月同期多了13.8%，這也讓今年累積至10月的掛牌數來到357,132輛，較去年同期仍下滑1.3%，約4000多輛差距就看剩下2個月怎麼衝了。

颱風凱米侵襲帶來強烈風雨，各地陸續傳出災情，HYUNDAI汽車提醒車主若車輛浸水達輪胎高度1/2以上時，切勿發動引擎。風雨過後請優先檢查車輛外觀內裝、電系用品有無災損，確保安全無虞再出發。為了保障車主的安全和便利，HYUNDAI汽車為在此次颱風中受損的汽車提供免費拖吊服務及維修費用8折優惠。

強颱利奇馬威力強大即將直撲北台灣而來，預估挾帶驚人降雨量， HYUNDAI汽車關心每位車主安全，提醒災害期間愛車停放請務必留心區域環境，通過積水路段請勿放油門，以低檔位緩慢前進即可，避免進氣口負壓效應造成引擎進水。風雨過後並請優先檢查車輛外觀內裝、電系用品有無災損，確保安全無虞再出發。HYUNDAI汽車總代理南陽實業已啟動天災緊急處理措施，因天災造成車輛緊急救援、泡水拖吊等風災車損，立即撥打免費客服專線0800-00-33-55求援，市區短程可免費拖吊回廠，並提供維修工資及零件優惠，相關天災救援需求，請洽各地區域公司專線瞭解。

強颱莫蘭蒂威力強大直撲台灣而來，恐將挾帶驚人風勢及強降雨量， Hyundai汽車關心每位車主安全。

HYUNDAI啟動免費拖吊、維修8折等因應措施

孕育M-Benz、BMW、Audi等一流豪華品牌，再加上境內獨有的無限速高速公路，若說德國民眾對於造車工藝追求最高品質恐怕沒有人會有太多異議。相對若是非德國品牌能夠在德國市場取得成功，那麼其造車工藝與性能水平勢必已邁入高標準，就好像Hyundai i30 N在短短兩天之內便將德國境內百輛配額銷售一空，能被一絲不苟的德國性格所青睞，足以代表Hyundai i30 N在引擎性能、底盤穩定度甚至駕駛樂趣上有著兩把刷子。

還記得 KONA HYBRID 車型上新增的「SCC智慧型主動車距維持系統」嗎？當時作者曾經詢問南陽實業的相關人士傳統燃油版本何時會跟進，對方表示說在新年式規格就會同步導入。而在今天 Hyundai 也正式發表 KONA PLUS，維持1.6升渦輪增壓引擎與7速DCT雙離合器變速箱高效動力，而最大亮點當屬主動安全科技新增HYUNDAI SmartSense科技的「SCC智慧型主動車距維持系統」註1。

銷售車型維持三級距的勁動型79.9萬、PLUS勁智型89.9萬以及PLUS勁化型93.9萬，中高階另可再加價1萬元Two-Tone雙色車型，新上市同步推出多項專屬套件，自由搭配增顯KONA PLUS魅力。

HYUNDAI汽車12月銷售創佳績，由休旅家族最新成員All New VENUE熱銷帶動下，全品牌單月總銷售1,785台寫下近八年來新高紀錄﹐全年累積總台數超越整體市場的成長9.9%，達到12,379台。All New VENUE 12月的786台不僅最暢銷，亦是品牌在台銷售以來第四佳績，高CP值商品力持續發酵獲得肯定，造就銷售量逐月成長上升，對應現在購車消費者無論是首購，或者是家庭用車增購，各方面都能給予優首選，最新穎的外型內裝設計，高規格的主被安全防護以及新世代Smartstream 1.6引擎搭配IVT變速系統的越級操控樂趣，在在都是目前國內同級車款無可比擬。

現行款 SANTA FE 自 2018 年問世以來也不過 5 年多的時間，但這款車很罕見地於中期改款進行了幅度不小的升級、甚至連平台都換了，只是令眾人沒想到的是 Hyundai 似乎不願意讓改款週期拉長攤提回成本，因此在第四代推出剛滿三年之際推出了大改款版本，更採取了一種非常規的方法，採用基於生活方式的設計類型、而非延續過往世代的進化，因此裡裡外外都完全看不出跟現款車型的血緣關係！