隨著地球環境污染問題日益嚴重，近年來節能意識紛紛抬頭，不少消費者也為了顧及荷包而選購了Hybrid節能車款，而目前的另一選擇EV電動車則因技術尚未成熟與親民，消費者們也較難入手，自然而然的Hybrid車款也逐漸成長為一個不小的市場，而近年來活動頻繁的韓國汽車品牌Hyundai，想當然的也早就鎖定這個節能市場，預計在2016年1月推出全新車型IONIQ，並指名挑戰Toyota Prius。

Toyota Altis Hybrid因為搭載油電系統，創造出漂亮的油耗，並且用較低的價格讓更多人享受到油電科技，這樣的特性讓Altis Hybrid有了屬於自己的客群。因此全新Nissan Sentra這次瞄準的是汽油版的Altis，用全新的引擎、底盤平台和更好的配備，看看能不能撼動汽油版Altis的龍頭地位。

為響應政府振興三倍券政策，HINO日野商用車推出購車和保修限時優惠活動，凡在活動期間內（7/15-8/31）持3000元紙本振興券前往全台HINO商用車據點購買新車或保養維修，都可享有限時優惠。於活動期間內，持3000元紙本振興券購買HINO全車系商用車、TOYOTA GRANVIA、HIACE，立即享含振興三倍券在內的9000元購車金，讓顧客手中的振興券享有三倍再三倍的優惠。

現行代號 XP150 的 Toyota Vios 中國、東南亞市場規格，雖然上市將近 10 年、但原廠還是在這之中推出了二次改款的動作。如今 Toyota Thailand 也在近日釋出了一段前導影片，預告全新大改款 Yaris Activ 即將於 8/9 發表。

為了降低研發成本，這次 Yaris Ativ 就如同先前所提及，全車將以 DNGA-B 平台打造，未來的東南亞市場規格 Yaris 掀背車也會比照辦理。至於台灣市場呢？據了解由於 Vios 這種小型房車市場僅存它一台，目前國瑞汽車生產計畫將以 DNGA-B 平台衍生的小型休旅車為主，大改款 Vios 似乎尚未出現在生產計畫當中，也就意味著現行款將會持續賣到法規無法通過為止。

在現代人越來越著重生活品質的今日，傳統 SUV 已經滿足不了人們想要勇闖大自然的心，中型 Pickup 的崛起就是不甘於傳統的新生活思維寫照，目前就屬 Ford Ranger 與 Volkswagen Amarok 的能見度最高，成為探索大自然和攀山越嶺的好夥伴、又或是中小企業的生財工具。

而本文的主角 Hilux，可能多數讀者是從 ISIS 伊斯蘭國用來當做戰爭的交通工具、或是 Top Gear 十多年前拍攝的「摧毀 Hilux」橋段認識，但事實上這台歷史悠久的一噸級皮卡早已在世界各地具備極高的人氣，50多年來已經在全世界賣出1,772萬輛車，而且絕大多數都能夠正常行駛，其耐用度可見一班。也因為如此，和泰汽車醞釀多年後終於打算讓「無堅不摧」Hilux 神主牌切入這塊市場，目標就是要成為同級距第一！

什麼！才剛於日本上市不久的 RAV4 PHV 居然停止接受訂單了，這是怎麼回事呢？ Toyota 於 6/8 正式發售的 RAV4 旗艦車款「RAV4 PHV」，在今天於官網上秀出了「停止接受訂單」的字樣，對於上市不到一個月的新車來說這是很弔詭的狀況。

KINTO 是 Toyota 目前在日本推行的汽車訂閱服務，而今天 Toyota 與 KINTO 宣布在「圍繞汽車的快速技術創新」以及「快速向客戶交付進化車輛」的共同願望基礎上，宣布推出 GR Yaris “Morizo​​ Selection”，訂閱合約年限為 3 年，月費為 54,340 日元。而 GR Yaris “Morizo​​ Selection” 也將成為第一款將進化方案「升級」到車上，未來也將會推廣到其他車款上。

Toyota Corolla Sport 在 6/25 上市之後，以優異的操控體質與年輕化的造型，上市一個月接單超過9000張，在 C-Segment 掀背車型相對弱勢的日本市場中算是相當突出的表現。而為了再度燃起年輕人對開車的可問，這次 Corolla Sport 再度追加了全新 iMT 六速手排系統，就是要讓消費者重拾「駕馭樂趣」，更宣示手排車是不會滅亡的！

Toyota Sienta 這款家喻戶曉的小型 Minivan，在 2015年7月於日本市場發表之後，雖然先期銷售狀況不錯，2016/2017年都有達到年銷售量10萬台以上的成績，不過在面臨到 2016 年9月推出全面大改款的 Honda Freed 攻擊之下，雖然短暫在 2016年拿下小型 MPV 銷售冠軍，不過隔年馬上被 Honda Freed 給搶了回來，因此 Toyota 為了替 Sienta 增加銷售力道、同時帶來新鮮感，預計將於今年8月底推出小改款車型！

TOYOTA GAZOO Racing 對於 GR Yaris 的升級可說「給好給滿」，原廠於今日宣布將於 10 月 1 日推出針對「Type 25」 GR Yaris 追加的 「Aero performance package」空力效能套件，提供於 RZ “High performance” 與 RC 兩款車型，八速自排與六速手排車型皆可選配。這款套件也是首次出現在 2025 TAS 東京改裝車展，如今終於正式販售。

自 1997 年推出以來，Sienna 早已成為 Toyota 海外市場最受歡迎的 MPV 車型，台灣市場也藉由正佳汽車的推廣，也讓 Sienna 變成貿易商最熱門的車款，甚至到後來連和泰汽車自己導入。在第三代歷經 10 年的生產週期，全新第四代 Sienna 原先要在紐約車展首發，但受到武漢肺炎影響，直到今天才以線上發表的方式，連同 Harrier 美規版本 Venza 正式全球首發。

等級部分除了 LE、XLE、XSE 與 Limited 以外，這次還加入Platinum 頂規版本，同時還有 LE Plus、XLE Plus 與 XSE Plus 套件選擇。

TOYOTA總代理和泰汽車宣佈3/11（五）全新導入COASTER六期中型巴士，在日本進口高品質的車型基礎上，本次對應六期排放法規、全車系配備六速自排變速箱並新增多項安全配備，讓顧客安心使用，特更鞏固COASTER市場領導者的地位。

被稱為陸地旗艦、移動行宮的Toyota Alphard，可以說是乘坐舒適又有大空間的移動辦公室，雖然尺碼壯碩，但它卻是很低調，至少不像Mercedes-Maybach或是Rolls-Royce那樣高調炫富，是不少大老闆相當喜愛的商務通勤車，但可別以為改裝就沒有它的份，如果你想要享受如履平地般的坐乘體驗，那何不改換懸吊專家Bilstein專為Alphard開發的B12 Pro Kit，一解車主們心中最“軟”一塊的煩惱！

現行款 Land Cruiser Prado 在市場上販售多年，已經成為 Toyota 海外市場的主力 SUV 車款（除美洲、中東地區專攻 Land Cruiser 200），在日本市場也是相當有人氣的車款。在 Toyota 於日本推出新式樣柴油引擎的 Land Cruiser Prado 之後，台灣市場也因應六期法規的上路，決定換裝 2.8 1GD-FTV D4-D 柴油渦輪增壓四缸引擎！時間則是會落在 12 月，目前已經針對經銷商人員進行培訓上課。

Land Cruiser Prado 在市場上販售多年，已經成為目前 Toyota 海外市場的主力 SUV 車款（除美洲、中東地區專攻 Land Cruiser 200），而在日本市場也是相當有人氣的車款。而 Toyota 則是在近日推出小幅升級的版本，除了推出特別仕様車 TX「L-Package・Black Edition」，柴油引擎也換裝新式樣 2.8 動力！