替代燃料是可以被用作燃料的任何材料或者化學物質，用來代替傳統燃料，而目前應用範圍最廣的為酒精燃料，已經大量運用在中南美洲等國家。而近日 Toyota 在巴西聖保羅就發表了一款世界初混合動力FFV 原型車，藉由汽油和替代燃料（如乙醇）提供動力的複合燃料 Flexible-Fuel vehicle，提供給內燃機與電動馬達所組成的 THS II 油電混合系統。

就在前幾天 Toyota Europe 公佈了前 F1 賽車手兼兩屆世界冠軍Fernando Alonso為他們測試八代小改款的Hilux 的影片，原先以為會拖一陣子才會「全面公開」，不過今天（6/4）Toyota Europe 就公布了二次改款的 Hilux 資訊，將於今年7月在東歐地區、10月在西歐地區開始銷售，無獨有爾的 Toyota Thailand 也於今天推初亞太改款版本，因此台灣市場也有望在這一二個月內出現了。

新型Hilux結合了醒目的新設計、強大的2.8升動力總成、公路和越野駕馭性能上的改進以及更高的舒適度，同時完善的舒適性配備，讓 Hilux 面對歐洲日益增長的雙重用途休閒皮卡市場，能夠更好整以暇地面對眾多對手如 Ford Ranger、Mitsubishi L300 Triton、Nissan Navara等。

日本汽車零組件大廠 JTEKT 捷太格特於今日宣佈，將全新開發的電動輔助轉向系統 EPS 導入配備 Advanced Drive 系統的 Toyota Mirai 和 Lexus LS 車型上！其最大的特色就是具備完整「雙結構」硬體轉校結構設計，當轉向系統發生異常時，能自動切換至另外一套系統，原理有點類似過去 5.0 V12 動力的「FailSafe」機制。

Toyota第十代Camry日前(11/01)改以「進口」之姿登台，無論是帥勁有型的外表、TNGA新世代底盤的操控，都讓不少人為之驚艷，然而在更熱愛「運動化」感受的美國市場，這樣恐怕還是不夠，近日Toyota美國的官方Twitter上就釋出Camry以及Avalon的御用TRD的改裝計劃，預計會在11月底登場的2018洛杉磯車展上發表，讓人好是期待阿！

房車、跑車、都會車、掀背車…….各式各樣的車型充斥在市場當中，而其中有一種車大家在買車的時候絕對會考慮它，那就是SUV！

房車、跑車、都會車、掀背車…….各式各樣的車型充斥在市場當中，而其中有一種車大家在買車的時候絕對會考慮它，那就是SUV！

Toyota Sienna在貿易商的經營下，從第二代開始引進，藉著配備及價格上的優勢，在首都台北街上能見度極高的態勢，曾經創下最高1500台左右的年掛牌數。如今總代理和泰也開始引進最新第三代Sienna的狀況下，LE入門款更以配備僅有一兩項差異的條件下，定價僅比貿易商多一萬的價格，非常具有市場競爭力(總代理將光感應自動頭燈，以及附數位羅盤功能的自動防眩後視鏡列為LE入門款標配)。

繼上周LEXUS在圓石灘車展（Pebble Beach Concours d' Elegance）正式發表LX570小改款後，同為旗下的旗艦休旅Toyota Land Cruiser當然也緊跟在後發表了小改款的車型，不僅外觀改變了不少，內裝的觸控螢幕更是升級為4.2寸，而這次Land Cruiser將「TOYOTA Safety Sense P」列為標配絕對是誠意滿點。

先來回顧一下Toyota在2014年時所發表FT-1概念車，極為流線的車身、後輪驅動的配置，無一不讓人聯想到Toyota當年的一代性能悍將「牛魔王」Supra，雖然原廠並未明確表示FT-1概念車確認為Supra的後繼車款，不過也並沒有否認，因此許多車迷認為至少Supra的復活已不再是夢，而現在更傳出一個好消息，日前Toyota已在歐洲市場上註冊了「Supra」的商標使用權，也就是說距離Supra的復活似乎又更進一步了！

在停產17年之後，代號A90的全新Toyota Supra終於以「德日混血」的身分重返日本市場，成為「令和」年第一台跑車，Toyota除了在台場MEGA WEB舉辦為期三天的「Supra is back to Japan Fes」慶典外，就連御用改裝部門TRD也已經準備好「牛魔王」的全身裝備了，各部件從16萬至64萬日圓不等（約新台幣4.5萬至18萬）。

在 Honda、Nissan 陸續為旗下經典車款提供複刻零件販售之後，Toyota 協同 Gazoo Racing 正式宣布將重新生產 A70 Supra 和A80 Supra 零組件，並列為“ GR Heritage Parts Project” 的首批產物，目前預定在日本和海外（北美，歐洲等）販售，實物也將會在東京改裝車展上進行展示。

對於 Toyota、甚至是日本汽車產業來說， MARK II 一直是款舉足輕重的車款。這台誕生於 1968 年日本經濟開始起飛的時代，最早是以 Corona 的上級車款的身份問世稱作 Toyopet Corona MARK II，於第五代車型才正式取名為 MARK II，每一代車型都有著相當亮眼的成績，更成為「High Society Car」的代表。51年來於日本累計銷售量達到 430 萬以上、成為 50-60 歲消費者的首選車型， 2004 年再度改名為 MARK X 之後，販售年齡成功降至 30-40 歲，可說是 Toyota 相當長青的高級車。

TOYOTA RAV4自上市以來，憑藉著霸氣動感外觀、舒適質感內裝及豐富安全配備等優勢，廣受消費者喜愛。2020年全年銷售台數已突破31,000台以上，稱霸台灣銷售冠軍^*1。為回饋市場，總代理和泰汽車特別導入全新RAV4 躍野冒險版，以更陽剛霸氣的設計風格，鎖定追求個性化外觀及喜愛戶外活動的客群。

Toyota總代理和泰汽車，呼應社群媒體在台灣崛起之趨勢及貼近年輕族群，成立Toyota Taiwan臉書粉絲團，透過豐富多元的車款內容、車主服務及積極與粉絲們進行互動，吸引超過50萬名粉絲加入，已成為台灣汽車產業臉書累積粉絲數最多的品牌！

TOYOTA總代理和泰汽車，為拉近品牌與年輕族群的距離，自2012年成立TOYOTA TAIWAN官方粉絲專頁以來，除了提供豐富多元的車款內容及貼心的車主服務之外，也積極發揮創意在社群平台「借勢」與粉絲們進行互動；2019年更首度跨界打造網路直播娛樂節目TOYOTA TV，截至今年四月，TOYOTA臉書粉絲專頁已超過百萬名粉絲加入，成為台灣汽車產業臉書累積粉絲數最多的品牌！為了感謝粉絲的支持，於臉書舉辦《百萬回饋！與李佳穎、蔡凡熙一同露營去》抽獎活動，邀請粉絲共襄盛舉。